有載分接開關(guān)真空管操動機(jī)構(gòu)力學(xué)特性動態(tài)仿真
摘要:真空管操動機(jī)構(gòu)是換流變有載分接開關(guān)的核心部件,其機(jī)械結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,且因其頻繁操作常導(dǎo)致機(jī)械機(jī)構(gòu)發(fā)生塑性形變與損傷,從而發(fā)生換流變故障。研究有載分接開關(guān)真空管操動機(jī)構(gòu)力學(xué)特性動態(tài)仿真能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)測試手段無法直觀展示應(yīng)力分布的不足,并為真空管操動機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與改進(jìn)提供理論基礎(chǔ)。首先,在ANSYS 中建立了基于隱式非線性動力學(xué)的真空管操動機(jī)構(gòu)瞬態(tài)動力學(xué)仿真模型,采用Von Mises 屈服準(zhǔn)則與等向硬化模型計(jì)算模型等效應(yīng)力;其次通過有限元分析了操動機(jī)構(gòu)整體的應(yīng)力分布情況;最后針對性地分析了凸轉(zhuǎn)盤、凸桿、支撐機(jī)構(gòu)和真空管的應(yīng)力分布情況,從而便于深入分析分接開關(guān)在各種工況下的工作原理,并有助于根據(jù)應(yīng)力分布情況有效改進(jìn)操動機(jī)構(gòu)機(jī)械結(jié)構(gòu),并在設(shè)計(jì)階段預(yù)見并避免可能的故障模式。(剩余8712字)
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- 上海理工大學(xué)學(xué)報
- 2024年05期
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