雙碳背景下某市建筑運行階段減排路徑研究

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分析了影響該市建筑運行階段碳排放的影響因素，預測了不同情景下該市建筑運行碳排放情況，量化分析了各項技術措施的節(jié)能減排能力。結果表明：基準情景下，該市建筑運行階段碳排放將于2028年達峰，達峰值為196.54 t CO2；到2060年，該市建筑運行階段碳排放將下降至48.81 t CO2。在新建建筑執(zhí)行節(jié)能標準+既有建筑節(jié)能改造+可再生能源應用這3種技術措施進行疊加的強化情景下，該市建筑運行階段碳排放將于2028年達峰，達峰值為177.72 t CO2，到2060年，該市建筑運行碳排放將下降至14.41 t CO2，相比于基準情景可減少34.4 t CO2排放。（剩余6474字）