背門系統(tǒng)開(kāi)閉性能集成設(shè)計(jì)與計(jì)算研究

摘 要：汽車背門系統(tǒng)的可關(guān)閉性能、可解鎖性能、可彈起性能與耐振動(dòng)異響性能是背門系統(tǒng)各零部件力學(xué)性能集成的結(jié)果，每個(gè)零件的力學(xué)參數(shù)都有一個(gè)合理的設(shè)計(jì)區(qū)間，單純地增大或減小都可能導(dǎo)致某方面的性能出現(xiàn)問(wèn)題。通過(guò)對(duì)各項(xiàng)性能進(jìn)行建模計(jì)算，并考慮公差與環(huán)境因素的影響，得到了各零部件力學(xué)參數(shù)的設(shè)計(jì)區(qū)間，精確地指導(dǎo)背門系統(tǒng)各零部件的力學(xué)參數(shù)設(shè)計(jì)，有效解決了背門開(kāi)閉過(guò)程中的功能失效問(wèn)題。（剩余5807字）