基于多工況載荷譜耦合下的電動汽車電池包耐久性研究與優(yōu)化
打開文本圖片集
摘 要：隨著CTC底盤、電池一體化集成技術全面應用，一定程度上電池包的耐久性決定了整車的耐久性和安全性，本項目以某一廠家的新能源汽車電池包為研究對象，從電池包宏觀、微觀失效機理研究出發(fā)，探索載荷特性、靜態(tài)特性以及疲勞壽命分析方法，提出適應電動汽車可靠的電池包疲勞耐久性設計方法，解決電動汽車在顛簸路面上行駛電池包因負載復雜而無法準確進行耐久性設計的難題，為電動汽車的安全設計提供了參考。（剩余4205字）