破冰斯柯達(dá),上汽大眾打響合資保衛(wèi)戰(zhàn)
直面挑戰(zhàn)、不避鋒芒,著力刻畫(huà)更加具備進(jìn)攻性的角色定位與品牌形象。
曾被盛傳將撤出中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的斯柯達(dá),終于迎來(lái)了新的轉(zhuǎn)機(jī)。
最近,有消息稱(chēng),上汽大眾決定在原有斯柯達(dá)銷(xiāo)售渠道的基礎(chǔ)之上,將斯柯達(dá)旗下車(chē)型的銷(xiāo)售和維保并入上汽大眾渠道進(jìn)行統(tǒng)一管理。
聯(lián)營(yíng)模式的實(shí)施,不僅能夠緩解斯柯達(dá)門(mén)店縮減給整車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)帶來(lái)的壓力、給斯柯達(dá)的準(zhǔn)車(chē)主們吃下一顆“定心丸”,同時(shí)也為斯柯達(dá)乃至上汽大眾未來(lái)的發(fā)展帶來(lái)了更多可能性。(剩余2780字)
目錄
- 凝聚向新、向上動(dòng)能,共促高質(zhì)量...
- “迪”進(jìn)“戴”退,騰勢(shì)合資變獨(dú)...
- 斥資百億,一場(chǎng)長(zhǎng)安與華為的雙向...
- 跨國(guó)車(chē)企:電動(dòng)化,想說(shuō)愛(ài)你不容...
- 失速的豪華車(chē)市,加速的雷克薩斯...
- 巨頭聯(lián)手,為何不選擇純電動(dòng)?...
- 美聯(lián)儲(chǔ)降息對(duì)中國(guó)汽車(chē)影響幾何?...
- 汽車(chē)先鋒思享薈現(xiàn)場(chǎng),50位大咖...
- 下半場(chǎng)要求技術(shù)與市場(chǎng)的共振...
- AI、元宇宙、機(jī)器人引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)...
- 五維向上,向優(yōu)秀合資品牌學(xué)習(xí)...
- 從產(chǎn)品向文化和品牌出海轉(zhuǎn)變...
- 數(shù)字化讓出行更智能...
- 六老總激情對(duì)辯:流量是營(yíng)銷(xiāo)的核...
- 產(chǎn)業(yè)鏈上下反思共論:用戶(hù)需求存...
- 助力中國(guó)汽車(chē)出海,麥格納“有一...
- 破冰斯柯達(dá),上汽大眾打響合資保...
- 北京現(xiàn)代的堅(jiān)守與創(chuàng)變...
- 林杰:純電需要領(lǐng)克...
- 叢林時(shí)代,坦克“直線超車(chē)”背后...
- 迎拐點(diǎn),奪賽點(diǎn)...
- 從美股到港股,IPO成智駕公司...
- 力推混動(dòng),車(chē)企玩轉(zhuǎn)平衡術(shù)...
- 被“禁言”的余承東,順利發(fā)布智...
- 博世動(dòng)力:下一個(gè)20年,押注氫...
- 成熟品牌三要素,東風(fēng)納米羽翼漸...
- 自信何小鵬,又花一個(gè)億...
- 加速換擋,紅旗奮力觸電...
- 江淮如何打造皮卡“悍將”?...
- 中國(guó)新能源車(chē)入非被譽(yù)為一場(chǎng)“革...
- 皮卡市場(chǎng)看西南,成都車(chē)展看長(zhǎng)城...
- 純電豪華,不止于速度...
- 旅游+公商務(wù),安凱雙線布局...
- 從榮放和凌放,看短命與長(zhǎng)壽車(chē)型...