美聯(lián)儲(chǔ)降息對(duì)中國(guó)汽車影響幾何？

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新一輪降息周期開(kāi)啟，50個(gè)基點(diǎn)的降息力度遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。

對(duì)于美聯(lián)儲(chǔ)降息一事，特斯拉CEO、億萬(wàn)富翁埃隆·馬斯克曾多番“許愿”并發(fā)出“警告”。最近的一次要屬8月初，他在X上抨擊道：“美聯(lián)儲(chǔ)需要降低利率，他們沒(méi)有這樣做是愚蠢的！”時(shí)隔1個(gè)多月，馬斯克的愿望終于變成了現(xiàn)實(shí)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月18日、北京時(shí)間9月19日凌晨2點(diǎn)，美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)結(jié)束了為期兩天的貨幣政策會(huì)議，宣布將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間下調(diào)50個(gè)基點(diǎn)，降至4.75%至5.00%之間的水平。（剩余2123字）