商用車動(dòng)力電池柴暖保溫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
【摘 要】隨著新能源商用車的發(fā)展,動(dòng)力電池保溫措施顯得尤為重要?,F(xiàn)有的保溫策略缺乏智能控制,無(wú)法根據(jù)電池的實(shí)際狀態(tài)和環(huán)境條件實(shí)時(shí)調(diào)整保溫方式和保溫時(shí)間,可能導(dǎo)致能源浪費(fèi)或電池過(guò)熱等問(wèn)題。文章設(shè)計(jì)一種動(dòng)力電池柴暖保溫系統(tǒng),通過(guò)BCM、BMS和VCU協(xié)同工作控制柴暖加熱控制器和水泵的工作,使得在低溫環(huán)境下動(dòng)力電池處于合適的溫度區(qū)間,減少因溫度變化引起的電池性能下降,從而提高整個(gè)車輛的性能和安全。(剩余4647字)
目錄
- 以太網(wǎng)攝像頭橋接技術(shù)在汽車EE...
- 智能駕駛與汽車線束結(jié)構(gòu)安全優(yōu)化...
- 基于CAN總線的車輛數(shù)據(jù)分析系...
- 智能汽車試驗(yàn)平臺(tái)的底層控制系統(tǒng)...
- 基于整車自適應(yīng)巡航工況激活及輻...
- 淺析車云協(xié)同通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案...
- 高壓互鎖系統(tǒng)在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用...
- 基于工況法的新能源商用車動(dòng)力系...
- 一種帶用電保持模式的PHEV新...
- EXI編解碼在歐標(biāo)電動(dòng)汽車充電...
- 新能源汽車電流傳感器電連接器可...
- 商用車動(dòng)力電池柴暖保溫控制系統(tǒng)...
- 重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量...
- 基于CANoe的UDS刷寫設(shè)計(jì)...
- 汽車燈具防霧分析及技術(shù)方案探討...
- 汽車12V蓄電池虧電原因及應(yīng)對(duì)...
- 汽車座艙音效發(fā)展及趨勢(shì)研究...
- 一種具有打嗝模式輸出的高邊開關(guān)...
- MEMS汽車壓力傳感器的標(biāo)定算...
- 汽車燃料電池折線流場(chǎng)模擬研究...
- 電驅(qū)系統(tǒng)的電磁兼容技術(shù)分析...
- 基于以太通信的工程診斷儀方案研...
- 汽車燃油表均勻性虛擬測(cè)試技術(shù)開...
- 基于MBSE的電子電氣架構(gòu)開發(fā)...
- 車載以太網(wǎng)測(cè)試技術(shù)發(fā)展研究...
- 汽車低壓電器系統(tǒng)電氣負(fù)荷要求及...
- 某混動(dòng)SUV怠速后排轟鳴問(wèn)題分...
- 冷卻風(fēng)扇的輻射發(fā)射超標(biāo)的分析與...
- 一種高壓大載流管狀端子新結(jié)構(gòu)研...
- 超聲波焊接能量對(duì)鍍錫銅線束-端...
- 淺析熱縮管在汽車高壓線束上的選...
- 影響高壓線束絕緣電阻和耐電壓的...
- 汽車免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)故障診斷策略...