汽車電動(dòng)尾門彈簧繞制斷裂分析

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摘要：某彈簧廠生產(chǎn)的汽車用超高強(qiáng)度電動(dòng)尾門彈簧在繞制過程中發(fā)生斷裂。通過化學(xué)成分分析、金相組織檢測(cè)、力學(xué)性能測(cè)試及斷口形貌觀察等技術(shù)手段，對(duì)電動(dòng)尾門彈簧在繞制過程中的斷裂原因進(jìn)行綜合分析。結(jié)果表明：鋼絲表面P原子存在局部富集殘留，從而引起表層組織脆化，同時(shí)受繞簧時(shí)鋼絲應(yīng)力增大影響，鋼絲外緣拉應(yīng)力誘發(fā)微裂紋，是該彈簧繞制斷裂的主要原因。（剩余3373字）