鋼箱梁橋整體拼裝焊接變形控制及補償方法研究
摘要:鋼箱梁作為大型公路橋梁主梁的主要結(jié)構(gòu)形式,直接承受大橋荷載,并將載荷傳至纜索、橋墩等其他支承體系,其制造外形尺寸精度是保證橋梁線形和整個結(jié)構(gòu)受力體系的關鍵。以深中通道中山大橋為例,介紹了鋼箱梁整體拼裝焊接方法和焊接設備,從梁段高度、長度、橫橋向拱度、板單元對接及腹板單元定位5個方面對鋼箱梁拼裝階段的焊接變形進行研究,提出了相應的控制及補償方法。(剩余4007字)
試讀結(jié)束
目錄
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