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鋁/鎂合金特種精密鑄造技術(shù)的研究進展及發(fā)展趨勢
摘要:闡述了鋁/鎂合金壓力鑄造、擠壓鑄造和消失模鑄造等特種精密鑄造技術(shù)的最新研究進展。研究表明:高真空壓鑄可以顯著提高鋁/鎂合金壓鑄件的致密性,實現(xiàn)鋁/鎂合金壓鑄件熱處理強化,進一步提高鋁/鎂合金壓鑄件的性能。充氧壓鑄技術(shù)適用于制備高致密、...
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螺紋對攪拌摩擦焊接材料流動和接頭性能的影響
摘要:為了研究攪拌摩擦焊接過程中攪拌針幾何形狀對焊接接頭質(zhì)量的影響,采用無螺紋錐形攪拌針和有螺紋錐形攪拌針的攪拌頭開展了6061-T6鋁合金的攪拌摩擦焊接,并對獲得的焊接接頭進行了拉伸測試,同時采用純銅作為對接焊的標記材料,借助CT技術(shù)對焊...
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智能化攪拌摩擦焊接技術(shù)研究進展
摘要:分別從焊接過程控制、焊接大數(shù)據(jù)、焊接裝備及接頭的組織性能等方面對智能化攪拌摩擦焊接技術(shù)的發(fā)展進行了綜述。同時,探討了目前所面臨的部分問題和挑戰(zhàn),如焊接過程控制維度有待提升,焊接大數(shù)據(jù)有待豐富,以及機器人攪拌摩擦焊接穩(wěn)定性有待加強等。指...
有色金屬加工專題
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高速動車組車體焊縫數(shù)值模擬與優(yōu)化
摘要:通過焊接過程數(shù)值模擬方法對某高速動車組車體門口局部焊接結(jié)構(gòu)進行了分析,得到了該結(jié)構(gòu)的焊接溫度、位移及應(yīng)力應(yīng)變云圖。結(jié)構(gòu)最大變形發(fā)生在門柱組成邊緣,最大變形量為0.85mm,焊縫位置變形量約為0.5mm。在接板與地板組成之間的2HY和2...
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石化在役管道焊縫開裂原因分析及修復(fù)工藝
摘要:石化企業(yè)因管道安裝施工質(zhì)量管理問題,曾出現(xiàn)輸送含S、H2S等腐蝕介質(zhì)的管道材料使用不當,造成在役管道法蘭焊縫腐蝕開裂,導(dǎo)致介質(zhì)泄漏。由于持續(xù)生產(chǎn)需要緊急修復(fù),沒有滿足使用要求的庫存材料更換法蘭和管道,因此需要材料利舊和代用。經(jīng)過對焊縫...
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電參數(shù)對Cu-Ni-Fe-10Al合金陽極表面微弧氧化膜性能的影響
摘要:在磷酸鹽電解質(zhì)中,通過3種電源模式,對銅合金進行了微弧氧化處理,研究了電源模式與銅合金微弧氧化膜厚度、形貌、成分以及抗高溫氧化性能之間的關(guān)系。研究結(jié)果表明:不對稱交流電源無法使銅合金成功氧化;低的脈沖頻率更容易獲得厚的氧化膜;氧化膜成...
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不同焊接材料的接頭組織及力學性能研究
摘要:大型礦山機械焊接結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸較大,在實際工作過程中承受復(fù)雜載荷,這對結(jié)構(gòu)件的焊接質(zhì)量和效率提出了極高要求。目前,礦山機械鋼結(jié)構(gòu)制造主要采用氣體保護焊方式,存在焊接填充量過大、焊接效率低等問題,亟需采用高效焊接方法來提高制造效率。針對...
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不同熱輸入條件下A517Gr.E鋼焊接工藝及接頭性能研究
摘要:采用焊條電弧焊焊接A517Gr.E高強度調(diào)質(zhì)鋼,研究不同焊接熱輸入對A517Gr.E鋼焊接接頭力學性能的影響。試驗結(jié)果表明:4組A517Gr.E鋼的拉伸試樣斷裂位置都在母材,焊縫的抗拉強度比母材的抗拉強度高,焊縫的拉伸性能好;焊縫的強...
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鋼箱梁橋整體拼裝焊接變形控制及補償方法研究
摘要:鋼箱梁作為大型公路橋梁主梁的主要結(jié)構(gòu)形式,直接承受大橋荷載,并將載荷傳至纜索、橋墩等其他支承體系,其制造外形尺寸精度是保證橋梁線形和整個結(jié)構(gòu)受力體系的關(guān)鍵。以深中通道中山大橋為例,介紹了鋼箱梁整體拼裝焊接方法和焊接設(shè)備,從梁段高度、長...
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余熱鍋爐汽包下降管接管座母材開裂原因分析
摘要:采用化學成分分析、力學性能檢驗、微觀組織觀察及電鏡分析等方法對余熱鍋爐汽包下降管接管座母材開裂原因進行分析。結(jié)果表明:接管座母材開裂原因是微觀組織異常導(dǎo)致性能下降,受長期頻繁啟停的熱疲勞作用,在接管座變徑薄壁位置開裂。 關(guān)鍵詞:余熱鍋...
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海洋工程厚板雙絲埋弧焊焊接工藝研究
摘要:針對海洋工程中大量的厚板卷管焊接效率亟待提升的問題,選取厚度為70mm的EH36-Z35鋼,開展雙絲埋弧焊焊接工藝評定。通過選取適合的焊接材料以及合理的焊接參數(shù),使得采用雙絲埋弧焊焊接完成的試板的無損檢測和理化檢測結(jié)果均滿足AWS D...
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螺旋形焊縫工件的機器人焊接應(yīng)用
摘要:隨著焊接機器人自身的不斷優(yōu)化以及傳感技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,已經(jīng)從最初應(yīng)用的汽車行業(yè)向各個領(lǐng)域延伸。尤其是弧焊機器人的應(yīng)用,如尋位功能、電弧跟蹤功能、多層多道焊等功能的配置,加上激光視覺技術(shù)的輔助,使其在復(fù)雜的中厚板工件焊接中有了更廣泛的應(yīng)...
焊接與切割
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發(fā)動機曲軸淬火感應(yīng)器的制作與檢測
摘要:發(fā)動機曲軸生產(chǎn)線的AF60淬火機床在投產(chǎn)以來故障頻發(fā),成為曲軸生產(chǎn)線的瓶頸工序。大多數(shù)的故障與淬火機床感應(yīng)器有關(guān)。在感應(yīng)器進口備件價格昂貴、供貨周期長的情況下,創(chuàng)新性地自主制作了感應(yīng)器備件,取得了較好的經(jīng)濟效益。 關(guān)鍵詞:淬火感應(yīng)器;...
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基于DEFORM的薄板局部感應(yīng)加熱數(shù)值模擬
摘要:在DEFORM軟件中建立Q235A薄板電磁-熱分析的有限元模型,利用薄板和線圈相對位置的移動實現(xiàn)連續(xù)平移的薄板局部加熱。為了得到良好的加熱效果,實現(xiàn)上下表面之間縱向溫度的均勻分布,對不同參數(shù)下的感應(yīng)加熱溫度場進行數(shù)值計算,得到并分析了...
感應(yīng)加熱
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4Cr14Ni14W2Mo鋼零件晶間及表面殘余應(yīng)力對滲氮層剝落的影響
摘要:某4Cr14Ni14W2Mo鋼節(jié)流嘴零件滲氮后,發(fā)現(xiàn)球面存在點狀缺陷,經(jīng)試驗確定缺陷為滲氮層剝落。試驗發(fā)現(xiàn):滲氮層內(nèi)沿奧氏體晶界析出的第二相粒子產(chǎn)生的晶間應(yīng)力對奧氏體晶界的削弱,是造成滲氮層剝落的根源,且滲氮層較大的表面殘余應(yīng)力,加劇...
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高水頭大容量機組雙相不銹鋼熱處理工藝研究
摘要:近年來,隨著水輪機組水頭及裝機容量的提升,對于機組部件的耐蝕性及相關(guān)綜合性能的要求也越來越高,A-F雙相不銹鋼在海洋發(fā)電項目中應(yīng)用前景非常廣泛,其優(yōu)良的耐蝕性和良好的綜合性能非常有利于機組的運行。為了提高公司的技術(shù)儲備,對A-F雙相不...
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高速鋼熱處理公式
摘要:高速鋼是重要的工模具材料,熱處理理論深奧,操作難度大,但有些經(jīng)驗公式很能解決現(xiàn)場實際問題,現(xiàn)提供給從事高速鋼經(jīng)營生產(chǎn)的同仁參考。 關(guān)鍵詞:高速鋼;熱處理;碳飽和度;硬度;強度 1 序言 高速鋼是高速工具鋼的簡稱,在我國冶金行業(yè)簡稱“高...
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提高電動機軸低溫沖擊性能的研究
摘要:提高42CrMo鋼軌道電動機軸的低溫沖擊性能一直是個難題,為了解決這一問題,進行了深入的研究,得出由油淬改為PAG水溶液淬火,可以抑制低溫脆性,有效改善低溫沖擊性能,使其達到技術(shù)要求。 關(guān)鍵詞:電動機軸;低溫脆性;沖擊性能 1 序言 ...
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ZL101A鑄造鋁合金機器人大臂斷裂失效分析
摘要:采用宏觀檢測、化學成分分析、力學性能測試、金相檢測及掃描電鏡和能譜分析等手段,對ZL101A鑄造鋁合金機器人大臂在使用過程中發(fā)生斷裂進行分析。結(jié)果表明:螺紋孔邊緣存在較多疏松、孔洞和粗大枝晶組織以及β脆性相是導(dǎo)致機器人大臂斷裂的主要原...
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31CrMoV9鋼大兆瓦級內(nèi)齒圈工藝研究
摘要:31CrMoV9鋼是淬透性較高的EN 10085:2001歐標滲氮鋼,通過調(diào)質(zhì)+滲氮后,使表面獲得高硬度,同時心部仍有較好的強韌性,適合于大型重載零件使用。近年來隨著國內(nèi)風電市場的發(fā)展,引進較多國外風電齒輪箱技術(shù),31CrMoV9 鋼...
熱處理
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CFRP薄壁件超聲波檢測中延遲塊與零件表面狀態(tài)影響研究
摘要:超聲波檢測是碳纖維增強復(fù)合材料(CFRP)缺陷檢測的主要方法之一,在實際檢測過程中,通常采用帶延遲塊的直探頭來避免盲區(qū)的存在。然而,操作者在工作過程中會造成探頭延遲塊磨損及被檢測零件表面狀態(tài)不同。通過試驗,證明了延遲塊磨損及被檢零件表...
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利用火花直讀光譜儀快速檢測不銹鋼焊絲成分
摘要:采用火花直讀光譜儀可以檢測不銹鋼原材料焊絲的成分。對于規(guī)格≥φ3.2mm的焊絲,可使用粗絲夾具進行成分檢測。對于規(guī)格介于φ1.6~φ3.2mm之間的焊絲,可采用細絲夾具進行檢測,并且可以使用沖壓機將焊絲壓扁,來增加焊絲的激發(fā)面積,以提...
檢測
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