基于光催化的汽車尾氣自收集降解技術(shù)
摘要:為分析光催化降解汽車尾氣技術(shù)的關(guān)鍵指標(biāo),提高汽車尾氣降解效率,以納米TiO2為催化劑,設(shè)計(jì)室內(nèi)自收集式汽車尾氣降解試驗(yàn),以流動(dòng)的汽車尾氣為試驗(yàn)源,NO為指標(biāo)氣體,分析不同納米TiO2質(zhì)量濃度、尾氣流速、溫度及紫外線輻照度對(duì)汽車尾氣中NO降解效率的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:汽車尾氣中NO的降解效率隨納米TiO2質(zhì)量濃度和尾氣流速的增大先增大后減??;納米TiO2的質(zhì)量濃度為40 g/m3,尾氣流速為2.5 m/s時(shí),NO的降解效率最大;室內(nèi)自收集式汽車尾氣降解試驗(yàn)受外界環(huán)境影響小,溫度和紫外線輻照度小范圍變化對(duì)NO降解效率影響較小。(剩余7555字)
試讀結(jié)束
-
-
- 山東交通學(xué)院學(xué)報(bào)
- 2024年03期
目錄
- 政府調(diào)控下居民綠色出行的演化及...
- 行道樹(shù)倒伏對(duì)城市道路交通延誤的...
- 縣域尺度下高速交通網(wǎng)與旅游業(yè)耦...
- 基于交通仿真的高速公路交通事故...
- 基于UML與UPPAAL的高鐵...
- 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和二次指數(shù)平滑...
- 土質(zhì)邊坡滑坡災(zāi)害的分級(jí)預(yù)警判據(jù)...
- 無(wú)車轍路面在道路交叉口的應(yīng)用...
- 功率超聲對(duì)水泥基復(fù)合材料流變性...
- 應(yīng)力場(chǎng)中水泥-石灰改良土疲勞性...
- 鋼橋面聚氨酯改性環(huán)氧樹(shù)脂黏結(jié)層...
- 預(yù)應(yīng)力CFRP板加固在役梁橋性...
- 對(duì)稱配筋偏心受壓鋼筋混凝土柱N...
- 基于光催化的汽車尾氣自收集降解...
- 層冰邊界條件下多氣泡破冰試驗(yàn)研...