車主“嫌貴”險企“不賺” 新能源車險出路在“數(shù)字化”？

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新能源車險目前面臨保費(fèi)高、出險率高、賠付率高的“三高”情況，車主叫苦“保費(fèi)太貴”，保險公司又直言“賠不起”。破局之路在于數(shù)字化，真正打通新能源車企與保險公司之間功能與數(shù)據(jù)的融合，才能不斷提升市場各主體的市場化定價能力和精細(xì)化運(yùn)營能 力。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，連續(xù)9年位居世界第一位。（剩余4904字）