基于混合RANS/LES 方法的空腔流動(dòng)仿真分析

打開(kāi)文本圖片集

摘 要：飛機(jī)在飛行過(guò)程中打開(kāi)起落架艙或武器艙會(huì)形成空腔流動(dòng)，并產(chǎn)生高強(qiáng)度的壓力脈動(dòng)和氣動(dòng)噪聲，因此對(duì)空腔流動(dòng)開(kāi)展研究并分析其非定常流動(dòng)特點(diǎn)具有重要意義。本文基于混合RANS/LES數(shù)值仿真方法，以空腔標(biāo)模M219為研究對(duì)象，進(jìn)行了空腔非定常流動(dòng)的研究，并與風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析，驗(yàn)證了方法的可靠性，詳細(xì)研究了搭接網(wǎng)格劃分策略，并進(jìn)行網(wǎng)格敏感性分析，在保證計(jì)算精度的同時(shí)，提高了計(jì)算效率；接著從多個(gè)方面對(duì)計(jì)算得到的非定常流動(dòng)進(jìn)行后處理，得到了艙內(nèi)流場(chǎng)的總聲壓、頻譜特性、瞬時(shí)和時(shí)均流場(chǎng)結(jié)構(gòu)，為充分理解空腔流動(dòng)的特點(diǎn)和艙內(nèi)高強(qiáng)度噪聲的產(chǎn)生機(jī)理提供了依據(jù)；最后，分析了時(shí)間步長(zhǎng)對(duì)空腔流動(dòng)仿真結(jié)果的影響。（剩余11329字）