“長江口二號”古船打撈中定位樁設計與安裝
摘 要:“長江口二號”古船打撈項目中需要精準定位整體打撈框架,才能將整個古船及其周圍土壤封閉在沉船打撈框架系統(tǒng)內,為此需要在古船四周安裝4根定位樁用于輔助打撈框架的就位。首先對定位樁結構進行設計,并進行承載力和打樁分析;其次現(xiàn)場根據(jù)施工方案完成定位樁安裝;最后經(jīng)過測量確認定位樁安裝精度滿足設計要求。(剩余6163字)
目錄
- 一個人,只能引好一艘船;一群人...
- 綠色航運法律政策淺析與應對建議...
- 2024年“蘇浙閩粵桂滬湘皖”...
- “航運江南”特展集結長三角12...
- 海事訴訟中委托司法鑒定人制度初...
- 海上交通安全法學守正創(chuàng)新:定位...
- 中國船長遭遇的外籍引航員...
- 一工程船走錨漂航 ??章?lián)合救援...
- 內河避碰規(guī)則在珠江口水域的適用...
- 急流場中甲板駁船穩(wěn)泊研究及應用...
- 螺頭水道西段船舶航法及避讓探討...
- 船舶航跡舵的路徑規(guī)劃算法研究...
- 船用中速發(fā)電機單雙軸承技術對比...
- “長江口二號”古船打撈中定位樁...
- 豪華郵輪走錨原因分析與探討...
- 船舶舵機遙控系統(tǒng)中的薄弱環(huán)節(jié)分...
- 船舶人員落水定位報警系統(tǒng)的應用...
- 從一起船舶失控成功避險淺談應急...
- 關于推進港口水域涉漁隱患治理的...
- 黃浦江核心區(qū)水域陸??章?lián)動巡航...
- 航海類大學生上船后需要解決的心...
- 世界首艘氨雙燃料散貨船在北海造...
- 法國船級社批準大連造船的液態(tài)氨...
- 挪威KCC公司將在中國第三代新...
- 挪威船級社與中國智慧航海公司聯(lián)...