蔚來事故的警示：自動駕駛還是輔助駕駛？

打開文本圖片集

當(dāng)前，中國市場尚無任何一款量產(chǎn)車型，擁有足夠經(jīng)過驗證且合法的自動駕駛能力。圖/IC

相信而不可迷信前沿科技，是一次又一次事故帶來的教訓(xùn)。

8月12日下午2時，上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽，駕駛蔚來ES8汽車時，啟用了NOP功能（Navigate on Pilot，領(lǐng)航功能），在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故，不幸身亡，終年31歲。（剩余4328字）