基于S變換雙閾值法的汽車零部件載荷譜加速編輯
摘要 :針對S變換編輯法加速編輯效果不佳的問題,提出了一種基于S變換雙閾值編輯方法。該方法先對載荷譜進(jìn)行S變換以獲取最大幅值譜,在以雙閾值識別并保留的幅值譜片段為依據(jù)保留對應(yīng)的載荷譜片段后,再將其拼接成加速后的載荷譜,最后對比分析S變換雙閾值編輯法與S變換編輯法編輯的加速譜的統(tǒng)計參數(shù)、功率譜密度、穿級計數(shù)和疲勞仿真結(jié)果。(剩余12751字)
試讀結(jié)束
目錄
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