公路工程不均勻沉降段的施工技術(shù)探討
分析了公路工程不均勻沉降的破壞機(jī)理和形式，形成的質(zhì)量問題和產(chǎn)生的原因，通過具體的施工路段，從平整度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等方面提出了質(zhì)量控制的方法和技術(shù)。
一、引言
我國的公路工程建設(shè)事業(yè)澎湃發(fā)展，全國公路通車總里程達(dá)500多萬公里，高速公路通車?yán)锍叹邮澜绲谝?，農(nóng)村公路建設(shè)也取得了長足的進(jìn)步，目前基本實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路的目標(biāo)。（剩余6393字）