物理模擬與卷積網(wǎng)絡(luò)混合的貨架立柱彎曲損傷預(yù)測(cè)

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關(guān)鍵詞：貨架立柱；有限元；彎曲損傷；卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；穩(wěn)定性

0 引言

形式多樣、規(guī)模化生產(chǎn)以及安裝便捷等方面的優(yōu)勢(shì)使得冷彎薄壁型鋼在工程機(jī)械、輸電塔架、航空航天、倉儲(chǔ)物流等工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，尤其常用于密集倉儲(chǔ)系統(tǒng)中高層工業(yè)貨架的基礎(chǔ)構(gòu)件。立柱是鋼結(jié)構(gòu)貨架中重要的支撐零件，密集倉儲(chǔ)作業(yè)環(huán)境下叉車等意外撞擊可能會(huì)使立柱產(chǎn)生不同程度的彎曲損傷，嚴(yán)重的會(huì)直接引發(fā)貨架結(jié)構(gòu)連續(xù)性倒塌，因此彎曲損傷立柱的殘余性能分析對(duì)于高層工業(yè)貨架的安全性評(píng)估具有重要的工程實(shí)踐意義。（剩余6544字）