不利天氣下山區(qū)高速公路交通流特性分析

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摘要：為解析不利天氣下的山區(qū)高速公路交通流特性，本文選擇云南省某典型山區(qū)高速公路2019年8月至2021年6月的交通流數(shù)據(jù)和氣象數(shù)據(jù)，運用對數(shù)正態(tài)分布和獨立樣本t檢驗解析不利天氣種類對山區(qū)高速公路的車頭分布時距和交通量的影響形式與機理。研究結(jié)果表明：車頭時距與不利天氣的惡劣程度呈正相關(guān)關(guān)系，不利天氣惡劣程度的增加會導致車頭時距整體上偏大，且產(chǎn)生較大的分布變化；不利天氣的種類對山區(qū)高速交通流的影響程度按從高到低的順序依次為雪天 霧天 大雨 中雨，其中，中雨、大雨和雪天下車輛的流量受到的影響有一定的時效性和遲滯性。（剩余5632字）