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摘要：投資效益決定了公路隧道太陽(yáng)能光伏供電系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)可行性，也影響著建設(shè)單位的投資積極性。本文以一級(jí)公路隧道洞口段照明系統(tǒng)利用光伏供電模式為例，介紹了其投資成本構(gòu)成，包括太陽(yáng)能光伏組件成本、蓄電池采購(gòu)和更新成本等，根據(jù)投資回收期分析，光伏供電模式的投資回收期約為10年；然后介紹了蓄電池容量和并聯(lián)數(shù)、太陽(yáng)能組件串聯(lián)數(shù)、日發(fā)電量、并聯(lián)數(shù)和方陣功率計(jì)算方法；最后得出結(jié)論，光伏供電模式體現(xiàn)了良好的降碳和環(huán)保效益。（剩余3662字）
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公路隧道入口段光伏供電照明的投資與降碳效益分析
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