
目錄
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不同水曲柳褐斑病病級葉片的微生物多樣性
摘要:為探究染褐斑病不同程度的水曲柳葉片微生物多樣性和主要致病微生物,分析防治方法以維護(hù)水曲柳人工林生態(tài)安全、提升其經(jīng)濟(jì)效益,在帽兒山實(shí)驗(yàn)林場采集染褐斑病不同程度的葉片,采用高通量測序技術(shù),測定并分析水曲柳葉片微生物群落結(jié)構(gòu)和物種組成。3組...
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磷肥對馬尾松苗木根系及針葉內(nèi)氮、磷、鉀生化計(jì)量特征的影響
摘要:了解馬尾松根系及針葉中的氮(N)、磷(P)、鉀(K)生化計(jì)量特征,判斷其養(yǎng)分的限制性及利用情況,為馬尾松苗木培育過程中的施肥管理提供技術(shù)支持。采用馬尾松苗木的施肥試驗(yàn),使用的磷肥是鈣鎂磷肥(P有效率為14%)0、50、100、200 ...
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基于無人機(jī)低空遙感數(shù)據(jù)的時序動態(tài)生物量計(jì)算研究
摘要:為解決林分自然生長和人工剪伐修枝引起的單木特征參數(shù)變化所造成的生物量變化問題,采用地基激光雷達(dá)數(shù)據(jù)(TLS)和無人機(jī)激光雷達(dá)數(shù)據(jù)(UAV-LS)為數(shù)據(jù)源,通過單木分割的方法,以地基激光雷達(dá)數(shù)據(jù)提供的高精度數(shù)字高程模型為基礎(chǔ),提升無人機(jī)...
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基于地基雷達(dá)數(shù)據(jù)構(gòu)建紅松人工林樹高、枝下高及接觸高模型
摘要:采用地面激光雷達(dá)(Terrestrial Laser Scanning,TLS)掃描10塊人工紅松林所得到的數(shù)據(jù),與實(shí)地調(diào)查數(shù)據(jù)相結(jié)合,構(gòu)建紅松樹高曲線模型、枝下高預(yù)估模型與接觸高預(yù)估模型,并建立聯(lián)立方程組。首先,從所選擇的5種樹高曲...
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吲哚乙酸、萘乙酸和吲哚丁酸對蔓越莓組培苗扦插生根的影響
摘要:蔓越莓(Oxycoccos)耐寒性較強(qiáng),其果實(shí)具有很高的保健價值和經(jīng)濟(jì)價值。以蔓越莓組培苗作為插穗,探究吲哚乙酸(Indole-3-acetic acid,IAA)、萘乙酸(1-naphthlcetic acid,NAA)和吲哚丁酸(...
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3種浸提液對2年生樟子松幼苗生理指標(biāo)的影響
摘要:為探討檸條枯枝、苔草枯葉和青楊枯葉是否存在抑制樟子松幼苗生長的化感物質(zhì),研究樟子松人工林內(nèi)天然更新的障礙因子,采用盆栽試驗(yàn),設(shè)置質(zhì)量濃度為1∶50、1∶250、1∶500、1∶1 000浸提液處理,運(yùn)用單因素方差分析、雙因素方差分析和...
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基于GF-5高光譜數(shù)據(jù)的昆崳山區(qū)域森林脅迫研究
摘要:為更好地分析森林植被脅迫的生理過程,建立有效的森林監(jiān)測系統(tǒng),使用GF-5號高光譜數(shù)據(jù)對昆崳山區(qū)域植被應(yīng)力進(jìn)行遙感健康度估測,GF-5號高光譜數(shù)據(jù)能夠使非破壞性監(jiān)測葉綠素、類胡蘿卜素和花青素含量等葉片色素等重要指標(biāo)反映植被健康成為可能,...
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長白落葉松人工林年輪寬度對氣候變化的響應(yīng)
摘要:為揭示長白落葉松(Larix olgensis)人工林早材、晚材和全材年輪寬度對氣候的響應(yīng)程度,以東北林業(yè)大學(xué)帽兒山實(shí)驗(yàn)林場27塊樣地的135株樣木樹芯為數(shù)據(jù)源,在建立樹木年輪年表的基礎(chǔ)上,采用相關(guān)性分析量化其早材、晚材和全材年輪寬度...
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基于BEPS模型的塞罕壩植被凈初級生產(chǎn)力時空變化分析研究
摘要:葉面積指數(shù)(leaf area index ,LAI)是北部生態(tài)系統(tǒng)生產(chǎn)力模擬模型(boreal ecosystem productivity simulator,BEPS)的關(guān)鍵驅(qū)動數(shù)據(jù),獲取高精度LAI對區(qū)域森林生態(tài)系統(tǒng)碳循環(huán)十分...
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2000—2020年黑龍江省植被時空變化對氣候因子響應(yīng)
摘要:以2000—2020年黑龍江省的MODIS NDVI數(shù)據(jù)、土地利用數(shù)據(jù)和氣象數(shù)據(jù)作為研究對象,提取出耕地、林地和草地3種主要土地覆蓋類型的氣溫、降水2個氣候因子,探究黑龍江省植被覆蓋指數(shù)(NDVI)近21 a的時空變化和植被變化與氣候...
森林資源建設(shè)與保護(hù)
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基于匹配語義感知的單板缺陷圖像修復(fù)研究
摘要:單板的質(zhì)量決定單板類人造板的使用價值,單板上的缺陷處理成為木材加工中的重要環(huán)節(jié)。為處理單板的缺陷,提高木材的利用率,提出一種基于匹配語義感知的單板缺陷圖像修復(fù)方法。首先使用匹配語義感知模塊獲取遠(yuǎn)距離的特征,提升模型的精度;然后使用雙卷...
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油蠟熱處理對木材物理性能及尺寸穩(wěn)定性的影響
摘要:為探究植物油蠟熱處理對不同樹種木材的物理性能及尺寸穩(wěn)定性的影響,以臭冷杉、落葉松和條紋烏木為研究對象,自主配置的植物油蠟溶液為加熱介質(zhì),分別在不同溫度(140、170 、200 ℃)下對木材進(jìn)行4 h的高溫?zé)崽幚?,再通過充分的冷卻確保...
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卡拉膠/秸稈木質(zhì)素復(fù)合膜的制備與性能研究
摘要:為提高秸稈的利用價值,利用堿法提取稻草秸稈中的木質(zhì)素(Straw lignin ,SL)與卡拉膠、山梨醇共混,制備出一系列不同SL含量的卡拉膠與秸稈木質(zhì)素復(fù)合膜(C/L復(fù)合膜)。通過對膜的結(jié)構(gòu)表征和性能測試,研究SL添加量對復(fù)合膜結(jié)構(gòu)...
木材科學(xué)與工程
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被動式木窗雙端銑削加工定位夾緊裝置的設(shè)計(jì)與研究
摘要:為滿足歐式木窗定制化尺寸變化的需求,設(shè)計(jì)一種尺寸自適應(yīng)定位夾緊裝置,應(yīng)用有限元軟件對木窗夾緊過程進(jìn)行靜力學(xué)分析,在滿足木窗夾緊的要求下,使木窗彈性變形在合理范圍。同時為了滿足輕量化設(shè)計(jì)要求對壓輥連接架進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì),根據(jù)拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果...
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基于激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)的單木骨架三維重構(gòu)
摘要:針對樹木三維重構(gòu)過程中面臨的處理速度慢、重構(gòu)精度低等問題,提出一種采用激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)的單木骨架三維重構(gòu)方法。首先,根據(jù)點(diǎn)云數(shù)據(jù)類型確定組合濾波方式,以去除離群點(diǎn)和地面點(diǎn);其次,采用一種基于內(nèi)部形態(tài)描述子(ISS)和相干點(diǎn)漂移算法(CPD...
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木窗雙端銑削加工中心關(guān)鍵機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與研究
摘要:針對被動式歐式木窗外框銑削加工效率低、加工精度低和人工勞動強(qiáng)度大等問題,設(shè)計(jì)一種被動式歐式木窗的雙端銑削加工中心,用于被動式歐式木窗外框高效率、高精度銑削加工。通過對木窗銑削工藝的分析,采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方法對加工中心結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)...
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融合無人機(jī)和地基激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)估測單木結(jié)構(gòu)參數(shù)
摘要:激光雷達(dá)(Light detection and ranging, LiDAR)作為一種主動遙感技術(shù),能夠通過發(fā)射激光能量并接收返回信息的方式獲取森林空間結(jié)構(gòu)信息,然而,單獨(dú)使用時存在掃描盲區(qū),無法獲取完整的森林樹木三維點(diǎn)云。為此,提...
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改進(jìn)蟻群算法的森林防火移動機(jī)器人路徑規(guī)劃
摘要:為解決森林防火移動機(jī)器人在森林地形條件的最優(yōu)路徑規(guī)劃問題,提出一種基于拓展鄰域的改進(jìn)蟻群算法。首先引入定向鄰域拓展策略,并將搜索鄰域從8個拓展至10個拓展,以求擴(kuò)大搜索效率與范圍;然后綜合考慮影響移動機(jī)器人的多種因素,利用路徑長度和能...
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表面活性劑誘導(dǎo)紅松種鱗油脂和原花青素超聲提取工藝
摘要:為研究紅松種鱗油脂和原花青素超聲輔助提?。║AE)工藝,以油脂和原花青素得率為響應(yīng)值進(jìn)行單因素分析實(shí)驗(yàn),應(yīng)用Box-Behnken響應(yīng)面優(yōu)化得出最佳工藝為67%乙醇水溶液、液料比10∶1 mL/g、茶皂素質(zhì)量濃度0.3%、功率100 ...
森工技術(shù)與裝備
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節(jié)段超高性能混凝土橋梁干接縫直剪性能研究
摘要:為研究節(jié)段超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)裝配式橋梁干接縫的直接剪切性能,基于有限元分析理論,在通用有限元分析軟件(ABAQUS)中建模分析UHPC干接縫,得到了UHPC接縫在...
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分層變模量下的瀝青路面車轍預(yù)估模型
摘要:為建立分層變模量下瀝青路 面車轍預(yù)估模型,修正動態(tài)模量變化引起瀝青路面永久變形預(yù)估的偏差。根據(jù)瀝青混合料動態(tài)模量試驗(yàn)和室內(nèi)三軸動態(tài)蠕變試驗(yàn),驗(yàn)證瀝青混合料動態(tài)模量(| E* |)與其抗高溫變形能力的相關(guān)性;采用Abaqus有限元軟件分...
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基于車流波動理論的匝道達(dá)到控制與仿真效果評價
摘要:以匝道達(dá)到控制為主體的合流區(qū)主動交通管控是高速公路與城市快速路在提升交織區(qū)通行能力與交通安全采用的重要方法。采用歷史真實(shí)交通數(shù)據(jù),結(jié)合優(yōu)化的速度波動理論模型,構(gòu)建車輛在擁擠流交織過程中的運(yùn)行狀態(tài)模型,量化分析混合控制決策下最優(yōu)化的管控...
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筋土峰值拉拔力的影響因素研究
摘要:為解決加筋土結(jié)構(gòu)中筋土界面間復(fù)雜效應(yīng)問題,采用筋材的微單元受力平衡方法,考慮剪切剛度與位移的影響,推導(dǎo)筋土峰值拉拔力計(jì)算公式;預(yù)測筋材在所受拉力不超過其峰值拉拔力的情況下各個位置的拉力及位移;在最大峰值拉拔力的范圍內(nèi)分析筋材有效加筋長...
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基于駕駛員腦電微狀態(tài)分析的草原公路交叉口交通設(shè)施組合研究
摘要:為解決典型草原公路交叉口交通標(biāo)志組合設(shè)置現(xiàn)存問題,針對性優(yōu)化交叉口交通工程設(shè)施組合設(shè)置。通過模擬試驗(yàn),采集40名駕駛員的腦電信號,聚類為5種(MS1—MS5)微狀態(tài)地形圖,并對駕駛員的反應(yīng)時間和微狀態(tài)的持續(xù)時間、覆蓋率、出現(xiàn)頻率、轉(zhuǎn)換...
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