
目錄
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從華為到英偉達(dá),看到中國車企走出去的決心
英偉達(dá)一年一度的技術(shù)發(fā)布會(huì)在加州舉行,大會(huì)首日,英偉達(dá)發(fā)布了專為Transformer、LLM和生成式AI工作負(fù)載而設(shè)計(jì)的新一代GPU架構(gòu)Blackwell,以及基于Blackwell架構(gòu)打造的最新芯片B200 GPU、GB200;作為汽車...
卷首語
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新車速遞
01勞斯萊斯Droptail Arcadia 提及超豪華汽車,你我都會(huì)第一時(shí)間想到勞斯萊斯。但那一尊小金人,并非豪華的終點(diǎn)。繼慧影(Sweptail)和浮影(Boat Tail)之后,勞斯萊斯專屬車身定制系列又帶來了第三款作品——逐影(Dr...
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下山的蔚來 樂道L60
2024年3月5日,蔚來兩上熱搜。先是李斌再次強(qiáng)調(diào)“蔚來不會(huì)推出比ET5更便宜的車型”,同時(shí)一輛諜照車出現(xiàn)在了街頭,后窗上貼出了“比毛豆Y更棒”的宣傳口號(hào),疑似蔚來第二品牌“阿爾卑斯”。仔細(xì)想來,這或許不是巧合,蔚來如果堅(jiān)持高端,那廣袤的下...
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歐洲困境
說到歐洲的造車新勢(shì)力,確實(shí)不為外人所熟知,甚至于得打開財(cái)經(jīng)新聞才會(huì)略有耳聞。例如:“英國造車玩家Arr ival暫停在納斯達(dá)克交易 隨后摘牌退市”“德國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)Sono Motors上市首日兩次熔斷 漲超100%”“法國氫燃料電池汽...
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錢俊 人人都有”我法夢(mèng)”
“每個(gè)人都是法拉利迷,就算他們口頭上不承認(rèn),但實(shí)際上無一例外都是。另外,無論梅賽德斯車手平時(shí)多么稱贊‘三叉星’是史上最偉大的品牌,但心底里卻都想著有朝一日身披紅袍?!彼膶肍1世界冠軍塞巴斯蒂安·維特爾不愧對(duì)F1有著深度認(rèn)知,這段言...
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嗷嗷胡 油車迎來復(fù)辟時(shí)刻?
豐田章男又雙叒叕“炮轟”電動(dòng)車,歐洲車企后延全面電動(dòng)化時(shí)間表,特斯拉今年以來跌去三成市值,電動(dòng)車事業(yè)仿佛到了最危險(xiǎn)的時(shí)刻。 這些年,單單“電”和“油”就足夠抓住萬千眼球,如今再沾上國別和大棋論,一千個(gè)人眼中能有一千種宏大敘事,另外贈(zèng)送一百種...
速遞
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美式豪華再進(jìn)化 林肯電混大家族
對(duì)于既要?jiǎng)恿ε炫扔忠?jié)能高效,追求高品質(zhì)與從容自信的用戶來說,林肯電混大家族便是最優(yōu)選。這個(gè)世界并不存在完美的事物,但人們追求“盡善盡美”的腳步不會(huì)停止;這個(gè)世界常常充斥著浮華與喧囂,但理性思考與探索的價(jià)值亙古長揚(yáng)。 當(dāng)人類汽車工業(yè)的進(jìn)程行...
封面故事
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色亦有道
盡管賣得最好、馬路上最常見的車漆顏色永遠(yuǎn)是黑白兩色,但汽車的顏色世界里從來不是非黑即白。這個(gè)世界有多斑斕,車漆顏色就有多絢爛,它們不僅僅是金屬與涂料的結(jié)合,更是情感與美學(xué)的交融,是喜好與心境的外化,是道路上的彩虹,是流動(dòng)的詩篇,亦是定制世界...
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英倫姿色 一綠成潮
第一次見到深祖母綠的勞斯萊斯閃靈時(shí),我的心頭閃過一句話:一切都是最好的安排。實(shí)際上在很多人看來,綠就是閃靈最為命中注定的漆色。之所以這么說,有三點(diǎn)原因。首先閃靈是勞斯萊斯的第一款純電作品,最大輸出584馬力+900牛·米。做到綠色...
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色亦有道 老牌名門的色彩復(fù)興
用色彩賦予一臺(tái)車全新的意義?,斏俑嬖V你,顏色,可以是一種致敬的方式,可以是再現(xiàn)經(jīng)典的途徑,亦可以是涂寫未來的畫筆。在這個(gè)“Nothing Impossible”的造車年代,你想把車涂成五彩斑斕的黑也好,流光溢彩的白也罷,似乎都能被實(shí)現(xiàn)。...
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繽紛車庫 “改盡天下丑車”
一手是好牌,二手是玫瑰。好牌是天生的,而玫瑰的鮮艷綻放卻要經(jīng)由灌溉與耕耘,墾殖與匠作。踏進(jìn)RICH的車庫,就像是走進(jìn)了一片瓜果菜園,紅的、紫的、黃的、粉的、綠的……絢爛繽紛,姹紫嫣紅。 潮酷的“園丁”忙碌其中,櫻粉漁夫帽、鵝黃衛(wèi)衣外加紫紅色...
專題
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設(shè)計(jì)超跑與家用車誰更難
家族之間的世代傳承 喬治亞羅是汽車設(shè)計(jì)界屈指可數(shù)的大師級(jí)人物。除了初代FIAT Panda、初代VW Golf等經(jīng)典家用車之外,BMW M1和Maserati Bora兩款經(jīng)典跑車也給世人留下了深刻印象。喬治亞羅的貢獻(xiàn)遠(yuǎn)不止多款經(jīng)典車型,他...
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來自圣馬力諾的暗黑破壞神
“Eccentrica”在2023年7月13日舉行的古德伍德速度節(jié)上首次亮相,筆者也有幸在日本東京BINGO SPORTS展廳中見到原型車。通過現(xiàn)代技術(shù)和審美重新設(shè)計(jì),Eccentrica早已全方位超越原作Lamborghini Diabl...
報(bào)道
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原創(chuàng)即真理 路虎衛(wèi)士V8
型格可以被模仿,但靈魂卻無法被復(fù)刻。這年頭,誰家還沒推出一款“方盒子”,出門都不好意思跟人打招呼。只是,當(dāng)人們定睛細(xì)瞧時(shí)便會(huì)發(fā)現(xiàn),這些“方盒子”總覺似曾相識(shí),總覺都長一個(gè)樣,總覺都像極了…… 沒錯(cuò),5年前,路虎的設(shè)計(jì)師或許不會(huì)想到,自己在全...
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復(fù)興的號(hào)角 瑪莎拉蒂M(fèi)C20
地板油下你會(huì)感覺到自己像一發(fā)炮彈那樣被發(fā)射了出去,而這,還是在80公里的時(shí)速下再行加速的體驗(yàn)。 燃擎擁躉間總是長盛不衰地流傳著這樣的金科玉律:排量即正義、汽缸即尊嚴(yán),絕對(duì)的排量、缸量就代表著絕對(duì)的正義與尊嚴(yán)。尤其對(duì)于民用車所能夠觸到的最高尊...
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運(yùn)動(dòng)轎跑學(xué)舒適 奧迪A7L
上汽奧迪A7L的誕生目的只有一個(gè),就是比A6L更受中國用戶歡迎。2005年,轎跑先鋒梅賽德斯·奔馳CLS亮相時(shí),曾在車迷間引發(fā)爭論,轎車為造型犧牲車內(nèi)空間是否值得。CLS類似轎跑的優(yōu)雅造型,無礙其在市場上大獲成功。2010年,奧迪...
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新美式豪華 電混林肯Z
一個(gè)月加一次油,對(duì)于很多油車擁躉都是一個(gè)不小的誘惑。 曾幾何時(shí),美國車一直是人們印象中的“油老虎”,百公里油耗十幾二十升都是家常便飯。這跟美國人的用車環(huán)境息息相關(guān),地廣人稀、油價(jià)低廉,六缸以下在美國出門都不好意思打招呼。不過隨著時(shí)代的推進(jìn)和...
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銷量王者的自我進(jìn)化 2024款騰勢(shì)D9
銷量冠軍的年度改款除了價(jià)格還有什么驚喜? 2023年騰勢(shì)D9總銷量12萬輛,成為全品類MPV銷量冠軍,也是近二十年來唯一登頂年度MPV銷冠的中國品牌車型。說實(shí)話這個(gè)結(jié)果我是有點(diǎn)意外的,雖然我曾經(jīng)開過坐過這輛車,對(duì)它的印象也不錯(cuò),但沒想到它不...
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屏的誘惑 銀河E8
很多人說銀河E8堵死了紅米汽車的路,但理性分析下,與其更加棋逢對(duì)手、旗鼓相當(dāng)?shù)?,仍然是那個(gè)同級(jí)江湖中如日中天的老將—比亞迪漢。 當(dāng)坐進(jìn)銀河E8車內(nèi)面對(duì)這樣一塊45英寸的8K大屏?xí)r,我是困惑的。 從某種意義上說,它再次印證了吉利集團(tuán)多生孩子好...
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屬于少數(shù)人的駕駛利器 極星4
真有人會(huì)為了駕駛和設(shè)計(jì),花30萬元,買一輛小眾品牌的車?這樣的車型必然需要足夠強(qiáng)的主觀購買意愿,不那么在意他人的看法。在這個(gè)問題上,作為Giulia車主的我,特別能和極星車主共情—開過的都說好,但叫好卻不叫座。叫好不叫座的緣由有很多,比如不...
駕馳
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誰是最好用的家用MPV? 騰勢(shì)D9 VS小鵬X9 VS起亞嘉華
為什么如今娃越生越少,結(jié)婚率越來越低,反而MPV越造越多、越賣越好呢?或許只有到了一定年齡,才會(huì)明白這句話——男人的終極座駕,終將是一輛MPV。 固然,年少馳騁的風(fēng)比黃金都貴,但馳騁的少年終將長大,尤其當(dāng)你像我一樣邁過而立之年。上有老下有小...
對(duì)比
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紅牛危機(jī)
2月1日,漢密爾頓宣布在下賽季加入法拉利之后,轉(zhuǎn)天,紅牛開始對(duì)霍納丑聞?wù)归_內(nèi)部調(diào)查,一系列鬧劇正式拉開序幕。內(nèi)斗公開化 霍納丑聞事件傷害了紅牛車隊(duì)形象,也讓F1運(yùn)動(dòng)的關(guān)注點(diǎn)遠(yuǎn)離賽場。自去年霍納在英國資本家的幫助下試圖收購車隊(duì)以來,紅牛車隊(duì)內(nèi)...
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信息吧
Garmin佳明發(fā)布NEO Bike Plus旗艦版智能健身車 近日,專業(yè)運(yùn)動(dòng)智能設(shè)備品牌Garmin 佳明宣布推出NEO Bike Plus旗艦版智能健身車,官方指導(dǎo)價(jià)32,800 元。這是一款方便在家騎行的智能健身車,帶來真實(shí)的路感、模...