機(jī)電信息

2025年12期

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《機(jī)電信息》雜志社自2001年創(chuàng)刊以來，始終以服務(wù)機(jī)電行業(yè)為己任，經(jīng)過10余年的實踐積累，已形成了完備的信息市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)... 展開

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某水廠電氣設(shè)計要點探討 摘要：水廠作為城市供水系統(tǒng)的重要組成部分，其電氣設(shè)計的合理性和高效性直接關(guān)系到整個供水系統(tǒng)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。鑒于此，從供配電系統(tǒng)、設(shè)備選型、電纜敷設(shè)、節(jié)能措施及智慧化平臺等五個維度，結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范與工程實踐，探討水廠電氣設(shè)計的核心要點，并提出...
海上油氣平臺SVG無功補(bǔ)償案例分析 摘要：由于負(fù)載的特殊性和運(yùn)行條件的復(fù)雜性，海上油氣平臺的電氣系統(tǒng)功率因數(shù)普遍較低。這種低功率因數(shù)會對電力系統(tǒng)造成一系列負(fù)面影響，包括電能損耗增加、設(shè)備運(yùn)行效率降低及對平臺電力系統(tǒng)的沖擊。鑒于此，結(jié)合具體項目案例探討通過SVG進(jìn)行無功補(bǔ)償?shù)姆?..
外部環(huán)境導(dǎo)致地鐵出入段線直流開關(guān)電流保護(hù)動作跳閘故障分析 摘要：在地鐵供電系統(tǒng)中，直流牽引系統(tǒng)故障可能會導(dǎo)致地鐵列車失電，對運(yùn)營服務(wù)造成嚴(yán)重影響。地鐵出入場（段)線的部分直流牽引供電設(shè)備處于露天環(huán)境，與正線隧道內(nèi)較為封閉的環(huán)境相比，易因外部環(huán)境影響，導(dǎo)致設(shè)備故障。現(xiàn)以西安地鐵4號線入段線直流牽引故...
逆變器中應(yīng)用PWM展頻降低EMI的方式研究 摘要：在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中，無論是大電流、高電壓、快速運(yùn)行的電源開關(guān)系統(tǒng)，還是高速電機(jī)的驅(qū)動系統(tǒng)，電磁干擾的傳播一直是系統(tǒng)設(shè)計的難點。鑒于此，介紹了通過控制高速開關(guān)核心模塊PWM(脈寬調(diào)制)的展頻方式來減少EMI(電磁干擾）的方法，對周期展頻、...
新能源車用電機(jī)設(shè)計與研究 摘要：永磁同步電機(jī)具有高效節(jié)能、低噪聲、高功率密度等顯著優(yōu)點，特別適用于新能源電動汽車行業(yè)。針對城市用輕型低速電動汽車的應(yīng)用，分析了一款內(nèi)置式永磁同步電機(jī)的設(shè)計方法及特點，對汽車驅(qū)動電機(jī)的基本性能及設(shè)計策略進(jìn)行了探究，對比了內(nèi)置式和表貼式永...
630MW機(jī)組W”型鍋爐深度調(diào)峰過程燃燒惡化分析及穩(wěn)燃措施 摘要：介紹了“W"型鍋爐的燃燒特性，深度調(diào)峰過程中常見的問題及風(fēng)險點。結(jié)合某電廠630 MW超臨界機(jī)組在200 MW負(fù)荷深度調(diào)峰過程中給煤機(jī)斷煤引起的燃燒惡化工況，對燃燒惡化后的現(xiàn)象、處理過程及原因進(jìn)行了全面分析，并針對各方面原因...
機(jī)載電源特性測試系統(tǒng)開發(fā) 摘要：構(gòu)建了機(jī)載電源特性測試系統(tǒng)，包括硬件平臺和軟件平臺：硬件平臺用于產(chǎn)生電源特性測試所需激勵信號，軟件平臺實現(xiàn)電源特性測試架構(gòu)的自動切換和電源特性的數(shù)據(jù)采集；硬件平臺由APS1500線性功放、LVA2500線性功放、尖峰信號發(fā)生器、三相無...

“視窗煙支"接裝紙分離和控制裝置的設(shè)計 摘要：為解決使用現(xiàn)有接裝紙分離裝置生產(chǎn)“視窗煙支”時出現(xiàn)的安裝調(diào)整難度大、耗時長、穩(wěn)定性差，煙支接裝紙外觀質(zhì)量缺陷率高等問題，設(shè)計了一種接裝紙三級分離和控制裝置。通過接裝紙初步分離、分離定位控制和最終定位輸送裝置模塊化設(shè)計，且各級裝置均設(shè)計...
機(jī)器學(xué)習(xí)算法在泵密封腔壓力預(yù)測中的應(yīng)用 摘要：高速泵密封腔壓力對泵的運(yùn)行穩(wěn)定性和密封效果至關(guān)重要，傳統(tǒng)上需要通過實際的泵運(yùn)轉(zhuǎn)實驗才能測得，其不可控變量多，仿真難度大，成本高且精度低。鑒于此，提出了一種運(yùn)用機(jī)器學(xué)習(xí)算法預(yù)測高速泵密封腔壓力的方法，通過分析泵的設(shè)計參數(shù)和運(yùn)行條件，解決...
汽車平臺化拓展策略淺析 摘要：首先對汽車平臺化拓展的概念及意義進(jìn)行了介紹，然后詳細(xì)闡述了汽車平臺化拓展的常見策略，最后基于國內(nèi)某汽車平臺化拓展案例對平臺化拓展策略進(jìn)行了分析。...
仿生蜻蜓機(jī)器人的設(shè)計與研制 摘要：針對仿生蜻蜓機(jī)器人的多姿態(tài)撲翼飛行展開研究，并進(jìn)行樣機(jī)的設(shè)計與研制。蜻蜓撲翼形狀具有很好的空氣動力特性，對撲翼的設(shè)計具有很大借鑒作用。對仿生蜻蜓機(jī)器人的撲翼及尾翼結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，運(yùn)用條帶理論計算升力，驗證撲翼設(shè)計的合理性，并對撲翼開展簡...
基于FPGA的DPSK編碼解碼系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn) 摘要：在差分相移鍵控(DPSK)系統(tǒng)中，編碼和解碼是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。編碼過程是將輸入的數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為DPSK信號，而解碼過程則將接收到的DPSK信號還原為數(shù)字信號。要得到高效、穩(wěn)定的DPSK編碼解碼系統(tǒng)，需借助硬件加速技術(shù)。鑒于此，從DPS...
機(jī)械電子互鎖鎖具設(shè)計及應(yīng)用 摘要：針對電子鎖具機(jī)械應(yīng)急鑰匙權(quán)限失控的行業(yè)痛點，提出一種基于機(jī)械電子互鎖技術(shù)的電子鎖具設(shè)計方案，并通過原型機(jī)驗證方案可行性。設(shè)計方案基于邏輯互鎖原理，采用雙閉鎖機(jī)構(gòu)并聯(lián)形式，利用離合結(jié)構(gòu)，并結(jié)合內(nèi)部檢測元件確保電機(jī)機(jī)構(gòu)與機(jī)械應(yīng)急機(jī)構(gòu)相互獨...
負(fù)載對輸送帶定距制動系統(tǒng)的影響分析及系統(tǒng)優(yōu)化 摘要：為適應(yīng)限距制動，降低斷帶抓捕沖擊載荷，設(shè)計了一種輸送帶定距制動系統(tǒng)，給出其工作原理，并基于AMESim搭建緩沖制動過程仿真模型，以分析輸送帶質(zhì)量和速度對系統(tǒng)定距制動特性的影響。針對緩沖末端存在的振動，開展了系統(tǒng)改進(jìn)與優(yōu)化，并基于AME...
船用碼垛機(jī)械臂運(yùn)動控制算法設(shè)計 摘要：工業(yè)機(jī)械臂以其高精度、強(qiáng)適應(yīng)性和高度靈活性在工業(yè)制造、物流倉儲等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)日益增長，在空間有限的船舶艙室內(nèi)高效、安全地轉(zhuǎn)運(yùn)物資，對于降低企業(yè)運(yùn)營成本、保障生產(chǎn)安全越來越重要。鑒于此，提出了一種...

一種高溫氣冷堆壓力容器檢查用圓周運(yùn)動小車研究 摘要：核反應(yīng)堆壓力容器一回路邊界焊縫質(zhì)量關(guān)系到核反應(yīng)堆壓力容器的安全運(yùn)行，為有效預(yù)防安全事故的發(fā)生，必須對該類焊縫進(jìn)行無損檢測。鑒于此，針對高溫氣冷堆核反應(yīng)堆一回路壓力邊界焊縫超聲自動檢查裝置中的圓周運(yùn)動小車進(jìn)行研究，確保其能夠按照檢查大綱...
水陸兩棲垃圾清理機(jī)器人結(jié)構(gòu)及控制系統(tǒng)研究 摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，固體垃圾數(shù)量激增，而現(xiàn)有研究無法滿足小型不規(guī)則水域及狹窄路面的通用化清理需求。鑒于此，提供了一種水陸兩棲垃圾清理機(jī)器人通用化設(shè)計方案。裝置由陸地清掃裝置、垃圾收集裝置、垃圾儲存裝置、水面行進(jìn)裝置、陸地行走裝置及浮力...
隧道電纜溝蓋板轉(zhuǎn)運(yùn)小車的研制 摘要：在高速公路建設(shè)及運(yùn)營檢修中需要對電纜溝蓋板進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，但電纜溝蓋板的重量達(dá) 80kg ，單純靠人力進(jìn)行作業(yè)，施工效率很低，并且容易發(fā)生安全事故。與此同時，市面上現(xiàn)有叉車受施工現(xiàn)場的空間限制可操控性不強(qiáng)。針對上述問題及電纜溝蓋板的結(jié)構(gòu)縫隙...
海上升壓站霧笛及助航燈系統(tǒng)一體化方案研究 摘要：首先分析了海上風(fēng)電場海上升壓站霧笛及助航燈系統(tǒng)的常規(guī)方案及其不足，隨后依托典型海上風(fēng)電場工程，提出了海上升壓站霧笛及助航燈系統(tǒng)的一體化方案，針對性地解決了常規(guī)方案的不足，最后以典型海上升壓站為例提出了霧笛及助航燈系統(tǒng)一體化布置方案。海...

含水率對砂巖風(fēng)化砂土熱阻率的影響分析及在地埋電纜回填中的優(yōu)化應(yīng)用 摘要：地埋電纜的散熱直接影響其載流能力與運(yùn)行壽命，而天然砂作為常用的地埋電纜回填材料存在開采成本高、環(huán)境效益差等問題。鑒于此，針對砂巖風(fēng)化砂土，采用暫態(tài)法測試其在不同含水率下的熱阻率，結(jié)合熱濕耦合效應(yīng)分析和回歸分析，揭示了含水率與砂土熱阻之...
熱電偶測溫線路并聯(lián)備份工藝研究 摘要：熱電偶是火箭發(fā)動機(jī)試驗中應(yīng)用最廣泛的溫度測量手段之一，但在使用時存在測點不牢靠導(dǎo)致測量參數(shù)獲取失敗的缺點。鑒于此，研究了熱電偶測溫線路并聯(lián)備份連接工藝，使用熱電偶并聯(lián)測溫線路代替?zhèn)鹘y(tǒng)的單路測溫連接方式。試驗證明，該方法可以有效達(dá)到降低...

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