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卷首語(yǔ)

2025，中國(guó)汽車動(dòng)力向全球市場(chǎng)進(jìn)發(fā)！

歲月不居，時(shí)節(jié)如流。2024馬上就要結(jié)束了，“中國(guó)心” 2024也已圓滿收官。復(fù)盤2024年中國(guó)汽車動(dòng)力的發(fā)展可以看到，2024年我國(guó)混動(dòng)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了相對(duì)穩(wěn)定的高速增長(zhǎng)期。合資企業(yè)在積極跟進(jìn)插混市場(chǎng)布局，中國(guó)品牌進(jìn)入深耕細(xì)作時(shí)期。增程崛起...

“中國(guó)心”2024年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)入圍 實(shí)車測(cè)試

合資跟進(jìn)插混市場(chǎng)中國(guó)品牌進(jìn)入深耕期

1 技術(shù)說明會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 今年1～8月我國(guó)插混車型銷量達(dá)到281.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)84.2%。在經(jīng)歷了兩年的市場(chǎng)井噴后，2024年我國(guó)插混市場(chǎng)進(jìn)入了相對(duì)穩(wěn)定的高速增長(zhǎng)期。合資企業(yè)開始積極跟進(jìn)插混市場(chǎng)的產(chǎn)品布局，中國(guó)品牌則進(jìn)入了深耕細(xì)作時(shí)期。 10...

今年10款純電動(dòng)力系統(tǒng)、4款增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，入圍實(shí)車測(cè)試環(huán)節(jié)

2024年前三季度，雖然市場(chǎng)內(nèi)卷嚴(yán)重，但新能源汽車市場(chǎng)依然保持了兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，前三季度我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成831.6萬(wàn)輛和832萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)31.7%和32.5%，新能源汽車新車銷量占汽車新...

高端訪談

比亞迪技術(shù)創(chuàng)新漸入“深水區(qū)”

從e平臺(tái)3.0 EVO迭代引領(lǐng)節(jié)能潮流，到第五代DM技術(shù)發(fā)布推動(dòng)插電混動(dòng)再升級(jí)，再到近期易三方全球首個(gè)整車智能控制技術(shù)平臺(tái)發(fā)布······ 從1994年到2024年，迎來(lái)三十而立的...

比亞迪第五代DM技術(shù)、易三方技術(shù)交流會(huì)

比亞迪第五代DM、易三方：開啟技術(shù)新篇章 為品牌向上賦能

1 比亞迪集團(tuán)高級(jí)副總裁、汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生致辭 在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，比亞迪是為數(shù)不多能夠始終堅(jiān)持走適合自身特色的技術(shù)路線、并將產(chǎn)品、技術(shù)做到極致的企業(yè)。2024年，一直引領(lǐng)中國(guó)插混市場(chǎng)多年的比亞迪第四代DM混動(dòng)技術(shù)，再次升級(jí)換代...

“極智進(jìn)化 鯨力無(wú)限” 的智慧新藍(lán)鯨3.0技術(shù)溯源交流會(huì)

世界汽車看中國(guó)，中國(guó)動(dòng)力看長(zhǎng)安，智慧新藍(lán)鯨3.0技術(shù)溯源

1 長(zhǎng)安汽車新動(dòng)力開發(fā)部總經(jīng)理鄧偉給專家介紹產(chǎn)品特色 2 長(zhǎng)安汽車新動(dòng)力開發(fā)部總經(jīng)理鄧偉給專家介紹產(chǎn)品特色 據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)：2024年10月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率52.9%，其中，自主品牌中的新能源車滲透率74.6%。中國(guó)市場(chǎng)智能網(wǎng)...

先鋒試駕

吉利 星愿

The test team 目前，國(guó)內(nèi)純電車型的主力市場(chǎng)集中在A0和A00級(jí)，吉利星愿能否在這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)重分一杯羹？ 馬爽 執(zhí)行主編 Editor-In-Chief 純電車型市場(chǎng)內(nèi)卷更加嚴(yán)重，吉利星愿無(wú)論是三電系統(tǒng)還是整車配置都很有看頭，不過我...

啟辰VX6

放倒后排能實(shí)現(xiàn)純平地臺(tái)的很常見，這臺(tái)車的純平2米5大床，連主副駕都算上。全新啟辰VX6外觀長(zhǎng)得很像MPV，前臉大氣飽滿，星鉆矩陣LED大燈，中間還配有V字形貫穿燈帶。新款在外觀上的變化主要在于前杠和輪圈，在細(xì)節(jié)上彰顯運(yùn)動(dòng)感。 4658mm的...

特別策劃

創(chuàng)新插混架構(gòu)，再次定義超跑

1 全新6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)代表了內(nèi)燃機(jī)的極致 2 全新電氣化架構(gòu)能夠完美回收多余能量 在蘭博基尼品牌成立60周年之際，這家傳奇跑車廠商推出了Revuelto，成為首款V12插混超跑，稱之為HPEV（高性能電動(dòng)汽車）。 Revuelto從...

特殊測(cè)試

追趕巴音布魯克的九個(gè)太陽(yáng)

前一天在賽里木湖玩的太嗨了，中午才從酒店出發(fā)。酒店前就是伊犁河旅游區(qū)，只是來(lái)的路上也沒有感受到特別的風(fēng)景，于是放棄了原本計(jì)劃游覽的伊犁河谷國(guó)家濕地公園，也放棄了伊昭公路，直接穿越伊寧城市向北上伊墩高速。上高速后一路沿著伊犁河前行，眼前一派河...

米奇湯普森

隨著坦克300、坦克500的大賣，市場(chǎng)上注重越野、輕越野的車型越來(lái)越多，而消費(fèi)者對(duì)這類車型所匹配輪胎的關(guān)注度也是越來(lái)越高，怎樣才能讓這類車型發(fā)揮出它們的性能呢？通常這些車型的原配輪胎都是更注重公路性能的公路輪胎，根本不能滿足你對(duì)野性的追求，...

特稿

智慧如何賦能增程？

曾幾何時(shí)，提起增程還會(huì)被認(rèn)為是過時(shí)的技術(shù)，然而時(shí)移世易，如今的新能源汽車市場(chǎng)，增程儼然成為車企的銷量密碼，阿維塔就是最好的例子。如果說當(dāng)初阿維塔首款旗艦車型阿維塔11是以“顏值” 被人認(rèn)識(shí)，那么其最新成果阿維塔07絕對(duì)是靠增程火爆起來(lái)，成為...

昆侖增程領(lǐng)先一代

隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視程度不斷提高，汽車行業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變革。新能源汽車作為轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的重要組成部分，正在快速地改變市場(chǎng)格局。在眾多的新能源解決方案中，增程式電動(dòng)車以獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和使用便利性，逐漸贏得消費(fèi)者的青睞。近年來(lái)，...

新聞

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30年敢想敢干敢堅(jiān)持，比亞迪迎來(lái)第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線 11月18日，比亞迪成立30周年暨第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線發(fā)布會(huì)在深圳市深汕特別合作區(qū)比亞迪小漠工業(yè)園舉辦。發(fā)布會(huì)上，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福首次講述比亞迪30年...