水運管理

2024年12期

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水運管理刊物。旨在為我國港航企業(yè)及有關(guān)教學、科研單位服務，為實現(xiàn)我國交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略服務。

類型

雙月刊

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學術(shù)

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黃浦江核心區(qū)水域防污染應急體系的構(gòu)建 【摘要】為降低黃浦江核心區(qū)水域污染風險，采用數(shù)據(jù)分析、實地勘察、調(diào)研座談等方法，從專業(yè)應急力量、應急資源儲備、應急處置指南和船舶動態(tài)信息掌握程度等4個方面，分析黃浦江核心區(qū)水域防污染存在的不足；從安全監(jiān)管手段提檔升級、治理模式向事前預防轉(zhuǎn)型...

新時期國內(nèi)沿海化學品船舶運輸市場發(fā)展形勢與建議 【摘要】交通運輸是經(jīng)濟發(fā)展的“大動脈”，在能源化工資源供應鏈中發(fā)揮著重要作用。通過分析新時期國內(nèi)沿?；瘜W品船舶運輸市場的發(fā)展現(xiàn)狀和現(xiàn)行管理政策實施情況，以及未來市場發(fā)展趨勢，提出國內(nèi)沿?；瘜W品船舶運輸市場發(fā)展相關(guān)建議，以期為制定和優(yōu)化化學品...
航道運輸統(tǒng)計工作存在的問題及對策 【摘要】航道運輸產(chǎn)業(yè)是江蘇省經(jīng)濟發(fā)展的重要助推力，航道運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)對國民經(jīng)濟和交通運輸行業(yè)的決策具有重要參考價值?？偨Y(jié)江蘇省航道運輸統(tǒng)計方法,分析其統(tǒng)計工作中存在的問題，并借鑒公路運輸統(tǒng)計的經(jīng)驗和做法，提出通過統(tǒng)一統(tǒng)計口徑、建立數(shù)據(jù)共享機制...
大型集裝箱船綠色智能化中長期發(fā)展路徑 【摘要】針對大型集裝箱船向綠色化、智能化發(fā)展缺乏系統(tǒng)性路徑的問題，分析集裝箱船綠色化、智能化發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢，梳理近5年來608項集裝箱船專利，參考市場層面關(guān)鍵技術(shù)應用狀況，提出2025—2030年和2030—2035年集裝箱船綠色智能發(fā)展...

欽州港引航員未來需求量預測 【摘要】為解決引航員數(shù)量不足和年齡斷層問題，分析欽州港近6年來船舶引航現(xiàn)狀、引航員數(shù)量及技術(shù)職稱結(jié)構(gòu)變化，歸納其發(fā)展特點、關(guān)聯(lián)原因，結(jié)合當前港口發(fā)展現(xiàn)狀、規(guī)劃和欽州港航道、通航環(huán)境，對未來6年引航員需求量進行預測，提出通過社會招聘、內(nèi)部晉升...

國際航運救助現(xiàn)代化的基本理念 【摘要】為建設我國現(xiàn)代化國際航空航運中心,完善海上國際航空器遇險的法律保障制度是重中之重。目前，在對海上國際遇險、墜落的航空器展開救助時，國內(nèi)法和國際公約并未對救助單位是否有權(quán)獲得救助報酬作出明確規(guī)定。雖然海難救助遵循“無效果則無報酬”原則...

江蘇省干線航道網(wǎng)運行調(diào)度與監(jiān)測體系構(gòu)建 【摘要】干線航道運行調(diào)度與監(jiān)測體系是航運管理、決策的重要基礎(chǔ)，是確保航道安全暢通、提升航運服務質(zhì)量的重要抓手?；隗w系構(gòu)建的視角，通過對干線航道網(wǎng)運行調(diào)度與監(jiān)測體系的內(nèi)涵剖析以及特征、構(gòu)成要素的梳理，提出構(gòu)建江蘇省干線航道運行監(jiān)測與調(diào)度指揮...

核動力商船適航問題研究 【摘要】為推動我國核動力商船產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，針對核動力商船的適航問題，分析當下核動力商船的技術(shù)發(fā)展特點、貨艙安全防護要求以及國外現(xiàn)行核動力船舶船員要求的法律法規(guī)，提出以下建議：應提高船舶容錯力；優(yōu)化船舶設備結(jié)構(gòu)及制定完善經(jīng)營者、運營商審核標準；...

電子海圖顯示與信息系統(tǒng)課堂教學的創(chuàng)新與實踐 【摘要】為提高電子海圖顯示與信息系統(tǒng)課程的教學質(zhì)量，基于工程教育論證(OBE)理念的BOPPPS模型，構(gòu)建有效果、有效率、有效益的新型課堂，并對該課程進行教學創(chuàng)新和實踐應用。通過與傳統(tǒng)實驗教學模式的對比，對標BOPPPS模式的6個教學環(huán)節(jié)，...
智能船舶背景下航海專業(yè)人才培養(yǎng)問題與對策 【摘要】隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)的廣泛運用，智能船舶也將逐漸投入使用，勢必影響航海專業(yè)人才的需求變化。在闡述智能船舶的定義及智能船舶特性的基礎(chǔ)上，分析智能船舶對航海類專業(yè)人才培養(yǎng)的要求，并從國家、企業(yè)及高校3個層面提出智能船舶背景下新型“人...

國際干散貨運輸市場月評 （2024年11月） 11月，雖然海型船部分航線運價有所反彈，但中小型船運價跌幅有所擴大，三大船型運價跌多漲少，國際干散貨運輸市場表現(xiàn)仍不理想，遠東干散貨指數(shù)（FDI）租金指數(shù)月均值繼續(xù)下跌。分船型來看，海型船市場船運需求有所改善，部分航線...
中國沿海散貨運輸市場月評 （2024年11月） 11月，臺風、雨雪、大霧等惡劣天氣接連影響沿海運輸，船舶航速受限、港口封航頻率增加，市場運力周轉(zhuǎn)不暢，加之北方新糧集中發(fā)運，船舶壓港嚴重，可用運力持續(xù)偏緊，推動沿海散貨綜合運價指數(shù)持續(xù)上行。11月29日，上海航運交易所...
世界油運市場月評 （2024年11月） 11月，國際油價小幅波動，月度均價環(huán)比下跌。月初，“歐佩克成員國同意將原定于12月生效的石油增產(chǎn)計劃再推遲1個月；美國總統(tǒng)大選特朗普勝選，市場預計美國或?qū)σ晾驶謴蛷娪仓撇?，將伊朗石油出口量限制?00萬桶/d以內(nèi)，...
北方國際干散貨運價指數(shù)走勢分析 （2024年11月） 11月，天津航運指數(shù)（TSI）下設的北方國際干散貨運價指數(shù)（TBI）共發(fā)布21次，前半月整體呈現(xiàn)升勢，后半月震蕩下跌。進入11月，糧食市場運價持續(xù)小幅下跌，煤炭市場運價震蕩上漲，金屬礦石市場運價明顯攀升，帶動TBI在...