粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)與物流協(xié)調(diào)發(fā)展策略研究

摘 要：隨著粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)不斷深入，區(qū)域經(jīng)濟(jì)和物流協(xié)同發(fā)展越來(lái)越凸顯，物流業(yè)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量，既為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了保障，也激發(fā)著區(qū)域內(nèi)各種資源的優(yōu)化配置和整合。因此，建設(shè)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)與物流協(xié)調(diào)統(tǒng)一發(fā)展，促進(jìn)灣區(qū)經(jīng)濟(jì)合作和資源互利共贏具有重要的實(shí)踐作用。本文對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與物流協(xié)同發(fā)展進(jìn)行研究，探索粵澳港大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)與物流協(xié)同發(fā)展機(jī)理，發(fā)現(xiàn)在協(xié)同發(fā)展過(guò)程中存在科技創(chuàng)新能力不足、專業(yè)人才供需不對(duì)稱、過(guò)度投資和重復(fù)建設(shè)及物流行業(yè)集中度不高等情況。（剩余7292字）