民航飛行員和管制員的時距知覺特征
摘 要 采用時間二分任務,考察飛行員、管制員、普通人三組職業(yè)人群(每組各70名男性)在7個刺激時距(300ms、450ms、600ms、750ms、900ms、1050ms、1200ms)的時距知覺。結果發(fā)現(xiàn),在750ms、900ms、1050ms、1200ms的時距判斷上,飛行員的長反應比例均顯著高于管制員和普通人。(剩余10445字)
摘 要 采用時間二分任務,考察飛行員、管制員、普通人三組職業(yè)人群(每組各70名男性)在7個刺激時距(300ms、450ms、600ms、750ms、900ms、1050ms、1200ms)的時距知覺。結果發(fā)現(xiàn),在750ms、900ms、1050ms、1200ms的時距判斷上,飛行員的長反應比例均顯著高于管制員和普通人。(剩余10445字)