基于無(wú)人機(jī)三維建模的半填半挖路基邊坡流固耦合數(shù)值分析

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中圖分類號(hào)：U416. 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ADOl：10.13282/j.cnki.wccst.2025.01.012

文章編號(hào)：1673-4874（2025）01-0042-04

0 引言

半填半挖路基邊坡滑移、失穩(wěn)導(dǎo)致的路面開(kāi)裂和坍塌時(shí)有發(fā)生，特別是山區(qū)公路、高速公路等施工過(guò)程中遇到強(qiáng)降雨或連續(xù)降雨天氣時(shí)，因土體損失抗剪強(qiáng)度而引起的邊坡失穩(wěn)事故屢見(jiàn)不鮮1。（剩余4611字）