一種城軌綜合監(jiān)控系統(tǒng)分階段調(diào)試與割接技術(shù)

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摘要：為了滿(mǎn)足城市軌道交通線(xiàn)路分期建設(shè)投運(yùn)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理的建設(shè)模式需求，文章提出了一種綜合監(jiān)控系統(tǒng)分階段調(diào)試和割接技術(shù)。根據(jù)分期建設(shè)過(guò)程時(shí)間跨度大、與運(yùn)營(yíng)同步進(jìn)行的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了綜合監(jiān)控系統(tǒng)3個(gè)階段的施工、調(diào)試、運(yùn)營(yíng)流程；提出了一種滿(mǎn)足分期建設(shè)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)的硬件架構(gòu)，重點(diǎn)研究了調(diào)試過(guò)程中數(shù)據(jù)同步和數(shù)據(jù)隔離技術(shù)、割接過(guò)程中數(shù)據(jù)合并和完整性校驗(yàn)技術(shù)。（剩余6162字）