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摘 要： 由于大部分城市公交實行“一票制”，乘客在上車時拍卡，下車時無需刷卡，因此乘客的下車站點很難被公交系統(tǒng)采集。文章提出一種基于出行鏈路的方法推算公交乘客下車站點，首先獲取乘客的上車站點，然后構(gòu)建并識別乘客的出行鏈路，最后基于出行規(guī)律或站點吸引強度推斷乘客的下車站點。以一個真實的大規(guī)模數(shù)據(jù)集驗證了該方法，實驗結(jié)果表明該方法能推算出80％以上乘客的下車站點。（剩余3594字）
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基于出行鏈路的乘客下車站點推算方法
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