林區(qū)智能作業(yè)車臂架動力學建模及優(yōu)化設計
doi:10.3969/j.issn.1006-8023.2024.02.017
摘 要:針對林區(qū)作業(yè)環(huán)境復雜等問題,設計一款面向林區(qū)作業(yè)的林區(qū)智能作業(yè)車。建立作業(yè)車臂架系統(tǒng)的運動學和動力學模型并進行三維軟件仿真和優(yōu)化設計。首先,采用解析幾何法與拉格朗日動力學方程結合,建立臂架系統(tǒng)的動力學模型。(剩余12142字)
目錄
- 凋落物及土壤浸提液對西伯利亞落...
- 闊葉紅松林不同演替系列土壤可溶...
- 基于隸屬函數(shù)綜合評價法篩選蒙古...
- 白樺林地土壤細菌群落特征及其驅...
- 遮陰對連香樹幼苗生長和碳氮磷化...
- 基于地理加權回歸模型的涼水自然...
- 火燒跡地恢復后不同穩(wěn)定機制土壤...
- 光照強度對不同苗齡水曲柳裸根苗...
- 廣西林火發(fā)生動態(tài)及氣象影響因素...
- 典型黑土區(qū)坡耕地表層土壤活性有...
- 基于自適應核帶寬度Mean S...
- 碳纖維增強復合材料加固柏木軸壓...
- 耦合多特征多時相的普洱市優(yōu)勢樹...
- 風載荷下樹木穩(wěn)定性的無損評估方...
- 基于Design-Expert...
- 基于隱馬爾可夫模型的火災風險評...
- 林區(qū)智能作業(yè)車臂架動力學建模及...
- 塔拉多糖超聲提取及其自由基清除...
- 基于響應面法的隧道復合式路面力...
- 隧道復雜環(huán)境下瀝青薄層罩面抗滑...
- 大厚度柔性基層長壽命瀝青路面試...
- 濱海高速公路改擴建溫拌瀝青混合...