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基于Midas GTS數(shù)值模擬軟件建立了蔡家關(guān)暗挖隧道下穿川黔鐵路數(shù)值仿真模型，研究了隧道采用CRD暗挖施工期間對(duì)既有鐵路軌道結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)影響。研究結(jié)果表明：相較于左線(xiàn)隧道施工，右線(xiàn)隧道施工對(duì)其上方線(xiàn)路結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)影響更大；雙線(xiàn)暗挖隧道施工結(jié)束后，受影響最大的4處交叉點(diǎn)位移均小于控制值，證明采用蔡家關(guān)暗挖隧道下穿川黔鐵路是安全可行的。（剩余2986字）
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暗挖隧道施工對(duì)既有鐵路軌道結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)影響分析
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