超標(biāo)橫流作用下航道尺度加寬研究及應(yīng)用

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摘要：

支流入?yún)R常導(dǎo)致支流口干流航道局部橫流加大，進(jìn)而影響船舶通航安全。為研究超標(biāo)橫流入?yún)R對(duì)干流航道尺度的影響，采用Fortran語(yǔ)言自主開(kāi)發(fā)了平面二維水流數(shù)學(xué)模型和船舶操縱運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型，對(duì)模型的合理性和可靠性進(jìn)行驗(yàn)證后，通過(guò)模擬橫流作用下的船舶運(yùn)動(dòng)，研究了超標(biāo)橫流對(duì)船舶橫漂速度和漂角的影響，提出了超標(biāo)橫流安全范圍和航道定量加寬值。（剩余9968字）