商用車液力自動(dòng)變速器建模及性能優(yōu)化

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摘要：通過(guò)Matlab/Simulink建立重型商用車液力自動(dòng)變速器的系統(tǒng)模型及控制策略模型，同時(shí)建立發(fā)動(dòng)機(jī)模型及整車動(dòng)力學(xué)模型，并根據(jù)車輛的實(shí)際參數(shù)進(jìn)行模型參數(shù)化。建立PI控制器模型實(shí)現(xiàn)車輛模型對(duì)輸入工況路譜的跟隨功能。通過(guò)模型仿真分析重型液力自動(dòng)變速器系統(tǒng)的控制策略，根據(jù)仿真結(jié)果及整車設(shè)定的性能指標(biāo)對(duì)變速器的控制策略進(jìn)行優(yōu)化，以達(dá)到變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)及整車的匹配優(yōu)化。（剩余4291字）