基于三角網(wǎng)算法的公路縱斷面設(shè)計(jì)及實(shí)例驗(yàn)證

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摘要：針對(duì)當(dāng)前公路縱斷面設(shè)計(jì)結(jié)果與真實(shí)施工環(huán)境數(shù)據(jù)擬合度較差，其應(yīng)用效果不佳。為此，提出基于三角網(wǎng)算法的公路縱斷面設(shè)計(jì)方法，并通過實(shí)例驗(yàn)證此方法應(yīng)用效果。首先，根據(jù)車輛行駛參數(shù)統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果，確定公路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)參數(shù)；其次，構(gòu)建基礎(chǔ)三維模型，將該模型與研究區(qū)域的基礎(chǔ)三角網(wǎng)圖合并，得到三角網(wǎng)計(jì)算模型；最后，應(yīng)用模型計(jì)算結(jié)果，完成公路縱斷面設(shè)計(jì)方案，確定關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)。（剩余4272字）