新型裝配式砼框架中柱節(jié)點抗震性能試驗與模擬

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摘 要：基于課題組前期的試驗研究，對新型裝配式砼框架中柱節(jié)點的五種型號做有限元模擬，并將效果最佳的模擬參數(shù)用于變尺寸模型中，試圖得出抗震性能最好的節(jié)點類型。研究表明，在往復(fù)加載下，NFC-3與NFC-4的模擬與試驗的滯回曲線較完美貼合，其余型號僅在負向極限荷載上有所差距；施工縫變尺寸模型在總耗能方面，中柱邊梁與后澆區(qū)在縱向的接觸面積越大，總耗能越強；而后澆區(qū)與邊梁的橫向接觸面積過大或過小，均不利于縱向接觸耗能的發(fā)揮；邊梁下部或上部縱向長度越長，剛度退化影響越小。（剩余5620字）