碳纖維麥弗遜懸架控制臂鋪層優(yōu)化
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基金項(xiàng)目：中國(guó)中車重大專項(xiàng)（2022CKY019）
第一作者簡(jiǎn)介：蔡茂（1990-），男，碩士，工程師。研究方向?yàn)閺?fù)合材料輕量化設(shè)計(jì)。
DOI：10.19981/j.CN23-1581/G3.2024.12.007
摘 要：根據(jù)3種極限工況的懸架硬點(diǎn)載荷，結(jié)合復(fù)合材料經(jīng)典層合板理論和對(duì)稱平衡的鋪層設(shè)計(jì)方法，開展復(fù)合材料控制臂的纖維鋪層角度設(shè)計(jì)，并使用OptiStruct軟件以1個(gè)超級(jí)層關(guān)聯(lián)4個(gè)單層鋪層的方法進(jìn)行鋪層優(yōu)化設(shè)計(jì)。（剩余5867字）