艦載無(wú)人直升機(jī)著艦時(shí)機(jī)判定及復(fù)飛程序研究

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摘  要：在幾何空間受限、海上環(huán)境復(fù)雜多變的條件下進(jìn)行著艦，是艦載無(wú)人直升機(jī)任務(wù)作業(yè)過(guò)程中的核心難點(diǎn)。文章基于艦載無(wú)人直升機(jī)典型著艦引導(dǎo)飛行剖面，分析無(wú)人直升機(jī)著艦過(guò)程中的主要影響因素、機(jī)-控制站-載艦之間的信息互聯(lián)互通關(guān)系和載艦運(yùn)動(dòng)預(yù)估方法，提出了無(wú)人直升機(jī)著艦時(shí)機(jī)判定的核心要素以及無(wú)法著艦時(shí)能有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)飛程序，對(duì)后續(xù)艦載無(wú)人直升機(jī)型號(hào)進(jìn)行艦基試飛和作戰(zhàn)應(yīng)用具有重要指導(dǎo)意義。（剩余6790字）