不同工況下多橋梁頂升方式同步施工技術(shù)應(yīng)用研究

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目前，眾多高速公路已經(jīng)進(jìn)入到大規(guī)模維修、中等規(guī)模修繕以及改擴(kuò)建的階段，每年都有大量的橋梁需要進(jìn)行維修作業(yè)。隨著橋梁長時(shí)間的使用，一些橋梁的支座出現(xiàn)了老化或損傷，亟待更換；同時(shí)，由于現(xiàn)代交通對于橋下凈空的要求提高，部分橋梁的凈空高度已經(jīng)不符合通行標(biāo)準(zhǔn)，需進(jìn)行提升。而整體頂升作為一種既節(jié)省成本又能快速施工的方法，已經(jīng)被廣泛采用。（剩余5292字）