既有鐵路下穿施工結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)與施工測(cè)量的方法研究

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摘 要：在城市化進(jìn)程加速的背景下，城市交通壓力持續(xù)攀升，既有鐵路下穿施工成為緩解這一壓力的關(guān)鍵舉措。唐山海港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)老沿海路下穿東港鐵路立交工程便是其中的典型。該工程面臨復(fù)雜地質(zhì)條件、確保既有鐵路運(yùn)營(yíng)安全以及施工精度控制等多重挑戰(zhàn)，因此，對(duì)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)與施工測(cè)量的要求極為嚴(yán)格。通過(guò)深入研究，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)制定了針對(duì)此類工程的結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)與施工測(cè)量方法。（剩余4398字）