基于綜合監(jiān)控系統(tǒng)的地鐵地下區(qū)間火災聯(lián)動設計

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關鍵詞 地下區(qū)間 火災聯(lián)動 綜合監(jiān)控 車載信息系統(tǒng)

1引言

地鐵是城市交通的重要組成部分，同時也存在安全隱患。當?shù)罔F地下區(qū)間發(fā)生意外事故、火災時，列車有可能無法繼續(xù)行駛，乘客必須進行疏散。運營單位需根據(jù)發(fā)生火災的實際情況，制定應對突發(fā)事件的預案和措施，從而避免更大損失。

本文對《地鐵安全疏散規(guī)范》（ GB/ T 33668—2017）[1] 的區(qū)間疏散要求進行了研究，結合綜合監(jiān)控系統(tǒng)所收集的信息，設計了較為合理、有效的區(qū)間聯(lián)動方案，希望為地鐵設計者和運營管理者提供參考。（剩余2297字）