復(fù)合固化劑對(duì)粉煤灰-煤矸石混合料路用性能影響研究

打開(kāi)文本圖片集

摘 要：為更好地實(shí)現(xiàn)煤矸石固體廢棄物在高等級(jí)道路工程中的應(yīng)用，對(duì)粉煤灰-煤矸石混合料的路用性能進(jìn)行了研究。首先，開(kāi)展了粉煤灰摻量對(duì)粉煤灰-煤矸石混合料力學(xué)性能影響的試驗(yàn)，根據(jù)7 d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、抗壓回彈模量結(jié)果，優(yōu)選最佳粉煤灰摻量；其次，對(duì)優(yōu)選結(jié)果的混合料采用復(fù)合固化劑處理，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、抗壓回彈模量試驗(yàn)、直剪試驗(yàn)、承載比試驗(yàn)，并進(jìn)行了掃描電鏡分析，研究復(fù)合固化劑對(duì)粉煤灰-煤矸石混合料路用性能指標(biāo)的影響，揭示混合料強(qiáng)度形成機(jī)理。（剩余15123字）