讀書新得
《鏈群合約:物聯(lián)網(wǎng)時代的生態(tài)組織管理新模式》
作 者:陳勁
出版單位:機(jī)械工業(yè)出版社
推 薦 人:東北財(cái)經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師 胡國棟
心得分享:
在組織生活中,人們對于管理創(chuàng)新的敏感性往往滯后于技術(shù)創(chuàng)新。
“如果在今天仍在用一百年前的技術(shù)制造汽車,你一定會覺得不可思議。既然這樣,那么你為什么接受在今天仍用一百年前的管理模式來管理企業(yè)呢?”這一問題的提出者——《超預(yù)算管理》作者巴扎特? 伯格納斯,曾到訪海爾集團(tuán)并與海爾創(chuàng)始人張瑞敏先生圍繞“硅谷悖論”展開交流。(剩余1670字)
試讀結(jié)束
目錄
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- 央企眼中的2025...
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- 動向2:積極向產(chǎn)業(yè)鏈中高端邁進(jìn)...
- 動向3:把握“兩新”“兩重”政...
- 動向4:市值管理舉措更多更實(shí)...
- 動向5:“十五五”規(guī)劃更加突出...
- 動向6:把原始創(chuàng)新擺在更加突出...
- 動向7:探索打造“創(chuàng)新政策特區(qū)...
- 動向8:深化科技成果賦權(quán)改革...
- 動向9:創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資提速...
- 動向10:加快建設(shè)科學(xué)、理性、...
- 動向11:推進(jìn)“穿透式監(jiān)管”...
- 動向12:深化薪酬改革...
- 動向13:加快開辟“第二曲線”...
- 動向14:人工智能應(yīng)用提速擴(kuò)面...
- 動向15:開辟人形機(jī)器人新賽道...
- 動向16:新能源開發(fā)更加注重質(zhì)...
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- 動向18:汽車央企發(fā)力智能化下...
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