汽車零部件廠商，從配角到主角

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2025年2月5日，浙江溫嶺市石橋頭鎮(zhèn)，工人在一家汽車零部件公司車間生產(chǎn)洗滌泵訂單產(chǎn)品。圖/新華

在剛剛落幕的上海車展上，出現(xiàn)了“搶戲”現(xiàn)象：供應鏈企業(yè)不再甘于幕后，而是帶著技術(shù)成果高調(diào)登場，吸引媒體與觀眾目光。

有博世、大陸等國際化的老牌巨頭表示加注在華業(yè)務，新技術(shù)、新戰(zhàn)略頻出，試圖在中國市場找到破局點；也有華為、寧德時代等中國本土供應鏈企業(yè)，以其在中國的技術(shù)積累和市場洞見，在汽車智電化方面不斷發(fā)力；還有一些跨界而來的新面孔，它們將本來用在其他領域的技術(shù)投入汽車當中。（剩余4824字）