城市暗挖隧道平行穿越既有市政管線施工方法研究

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摘要  ：為探索不同工況下北京地鐵28號(hào)線東大橋站—京廣橋站區(qū)間新增暗挖隧道施工對(duì)既有管線沉降的影響，采用FLAC3D有限差分程序進(jìn)行數(shù)值計(jì)算優(yōu)化分析，并優(yōu)化其施工方案。研究結(jié)果表明，新線施工引起既有管線的沉降隨開挖循環(huán)進(jìn)尺、初期支護(hù)的強(qiáng)度與厚度、注漿加固指標(biāo)的增大而減小，隨上臺(tái)階高度的增加而增大，因上臺(tái)階開挖不預(yù)留核心土或取消鎖腳錨桿支護(hù)呈顯著增大趨勢。（剩余9966字）