基于神經(jīng)常微分存儲網(wǎng)絡的交通流量預測模型
摘 要:交通流量預測是多元時空預測中的典型任務,也是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。然而,現(xiàn)有模型很少關注交通路網(wǎng)中不同道路間的共有模式。主流模型大多基于圖神經(jīng)網(wǎng)絡(Graph Neural Network,GNN)實現(xiàn),而GNN 隨著層數(shù)的增加,會出現(xiàn)過度平滑現(xiàn)象,即鄰接圖中表征趨于相近。為解決上述問題,提出一個神經(jīng)常微分存儲網(wǎng)絡(Neural Ordinary Differential Memory Network,NODEMN),利用模式記憶單元保留時空數(shù)據(jù)中的顯著特征,進行模式匹配,利用神經(jīng)常微分方程改善了深度訓練中出現(xiàn)的過度平滑問題。(剩余11521字)
目錄
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