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摘要：設(shè)計(jì)牽頭的EPC項(xiàng)目在縮短建設(shè)周期、提高工程質(zhì)量、降低建設(shè)成本等方面具有明顯優(yōu)勢，是設(shè)計(jì)-施工一體化模式優(yōu)勢和價(jià)值的直接體現(xiàn)，其關(guān)鍵環(huán)節(jié)在于設(shè)計(jì)管理。目前，民航業(yè)內(nèi)采取設(shè)計(jì)牽頭的EPC項(xiàng)目數(shù)量甚少，對(duì)設(shè)計(jì)牽頭的EPC項(xiàng)目缺乏系統(tǒng)的設(shè)計(jì)管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，設(shè)計(jì)管理水平普遍較低。通過分析民航專業(yè)工程DBB模式設(shè)計(jì)管理和施工牽頭的EPC模式設(shè)計(jì)管理的不足，闡述設(shè)計(jì)牽頭的民航專業(yè)工程EPC項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理流程，梳理設(shè)計(jì)牽頭的民航專業(yè)工程EPC項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理要點(diǎn)，旨在為類似項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理提供參考。（剩余5543字）
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設(shè)計(jì)牽頭的民航專業(yè)工程EPC項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理實(shí)踐
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