項(xiàng)目管理技術(shù)

2022年09期

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街坊整體開發(fā)背景下項(xiàng)目治理機(jī)制動(dòng)態(tài)演化趨勢(shì) 摘要：在街坊整體開發(fā)背景下，多元主體合作開發(fā)對(duì)項(xiàng)目治理機(jī)制在不同階段的合理應(yīng)用提出了更高的要求?；谏钲谇昂Ｊ艈卧?3街坊案例，綜合運(yùn)用內(nèi)容分析法與社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法，探究街坊整體開發(fā)背景下項(xiàng)目治理機(jī)制的動(dòng)態(tài)演化規(guī)律。研究結(jié)果表明，在街坊整體...
基于產(chǎn)學(xué)研合作的自我管理型團(tuán)隊(duì)本土化建構(gòu)研究綜述 摘要：通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外產(chǎn)學(xué)研合作中自我管理型團(tuán)隊(duì)“本土化”建構(gòu)的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行梳理和歸納，分析國(guó)內(nèi)外自我管理型團(tuán)隊(duì)相關(guān)研究發(fā)展現(xiàn)狀、成因及后續(xù)影響，并將研究涉及的相關(guān)概念加以界定。在此基礎(chǔ)上，針對(duì)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展動(dòng)態(tài)，分析自我管理型團(tuán)隊(duì)的發(fā)展...
我國(guó)裝配式建筑管理研究領(lǐng)域綜述 摘要：2016年以來(lái)，我國(guó)大力提倡發(fā)展裝配式建筑，裝配式建筑由此進(jìn)入快速發(fā)展階段。然而，目前缺乏對(duì)該階段裝配式建筑研究進(jìn)展的系統(tǒng)性分析?；诖?，對(duì)2016—2021年CNKI數(shù)據(jù)庫(kù)收錄的406篇相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行梳理和分析。研究結(jié)果表明，我國(guó)裝配...
基于聚類分析的浙江省信息經(jīng)濟(jì)類特色小鎮(zhèn)發(fā)展研究 摘要：類型多樣的特色小鎮(zhèn)已經(jīng)成為浙江省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新平臺(tái)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的新載體。其中，信息經(jīng)濟(jì)類特色小鎮(zhèn)以新興數(shù)字產(chǎn)業(yè)為核心，發(fā)展?jié)摿薮?，投資指數(shù)最高?；诰垲惙治鰧⒄憬?7個(gè)信息經(jīng)濟(jì)類特色小鎮(zhèn)劃分為全面發(fā)展型、科技創(chuàng)新型、資源稟賦型以...
基于PPP模式的河北省建筑垃圾處置產(chǎn)業(yè)化發(fā)展路徑探究 摘要：為提升河北省建筑垃圾處置水平，促進(jìn)建筑垃圾產(chǎn)業(yè)化高質(zhì)量快速發(fā)展，對(duì)我國(guó)建筑垃圾處置現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并基于PEST分析法對(duì)建筑垃圾產(chǎn)業(yè)化影響因素進(jìn)行探討。通過(guò)對(duì)建筑垃圾處置產(chǎn)業(yè)化PPP模式進(jìn)行分析，構(gòu)建河北省建筑垃圾處置PPP項(xiàng)目運(yùn)行模式...
水利工程項(xiàng)目工期延誤風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)方法研究 摘要：當(dāng)前，工期延誤問(wèn)題在水利工程項(xiàng)目建設(shè)中較為普遍，對(duì)項(xiàng)目利益相關(guān)方造成一定的負(fù)面影響。為準(zhǔn)確預(yù)測(cè)水利工程項(xiàng)目工期延誤風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合水利工程項(xiàng)目工期影響因素，利用前饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建預(yù)測(cè)項(xiàng)目工期的混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。由模型訓(xùn)練結(jié)果可知...
基于AHP的民航行業(yè)監(jiān)管模式改革單位評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建 摘要：為進(jìn)一步優(yōu)化民航行業(yè)監(jiān)管模式、提升監(jiān)管效能，形成可測(cè)量、可考核的評(píng)價(jià)體系，促進(jìn)民航行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，結(jié)合調(diào)研、訪談及問(wèn)卷調(diào)查，構(gòu)建包含 3個(gè)層面、4個(gè)維度、14個(gè)指標(biāo)的民航行業(yè)監(jiān)管模式改革單位評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。為提升該評(píng)價(jià)體系的科學(xué)性、合理...
基于AHP-灰色評(píng)價(jià)法的煤礦瓦斯防治管理投入評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 摘要：針對(duì)當(dāng)前煤礦瓦斯防治管理投入在結(jié)構(gòu)、體系等方面存在的問(wèn)題，利用層次分析法（AHP）建立多層次評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，從專業(yè)人員、設(shè)備資源和瓦斯防治安全培訓(xùn)等方面進(jìn)行分析。構(gòu)建貴州中小型煤礦瓦斯防治管理投入評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并計(jì)算各因素的權(quán)重向量，通...
綜合管廊PPP項(xiàng)目物有所值定性評(píng)價(jià)優(yōu)化研究 摘要：以綜合管廊PPP項(xiàng)目為研究對(duì)象，分析物有所值定性評(píng)價(jià)中指標(biāo)選取以及指標(biāo)權(quán)重確定的研究現(xiàn)狀，分析該類項(xiàng)目的7個(gè)基本指標(biāo)和5個(gè)補(bǔ)充指標(biāo)，并將其細(xì)分為37個(gè)二級(jí)指標(biāo)，引入基于相對(duì)熵的組合賦權(quán)法對(duì)指標(biāo)進(jìn)行賦權(quán)，構(gòu)建綜合管廊PPP項(xiàng)目物有所值評(píng)...
航空裝備實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)灰色關(guān)聯(lián)篩選模型構(gòu)建 摘要：針對(duì)航空裝備實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目質(zhì)量影響因素進(jìn)行分析，梳理和歸納出7個(gè)影響因素。由于各因素對(duì)航空裝備實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目質(zhì)量的影響程度不同，采用灰色關(guān)聯(lián)度篩選方法，對(duì)各影響因素進(jìn)行關(guān)聯(lián)度排序，確定關(guān)鍵性因素，從而構(gòu)建完善的航空裝備實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)體...
基于熵權(quán)-模糊綜合評(píng)價(jià)法的EPC總承包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究 摘要：從總承包商視角對(duì)EPC總承包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，構(gòu)建EPC總承包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系，并運(yùn)用熵權(quán)-模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)估。以廣東省江門市蓬江區(qū)老舊社區(qū)改造EPC總承包項(xiàng)目為例，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型計(jì)算可知，該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為中等...
基于業(yè)主視角的EPC項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究 摘要：以2017—2021年全國(guó)31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的EPC項(xiàng)目訴訟案例為樣本，對(duì)EPC項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理及訴訟糾紛因素進(jìn)行研究。通過(guò)梳理和分析相關(guān)數(shù)據(jù)可知，訴訟風(fēng)險(xiǎn)占比由高到低依次為：合同實(shí)施、項(xiàng)目驗(yàn)收、招投標(biāo)、合同簽訂、連帶責(zé)任、投資決...
基于G1和物元可拓模型的地鐵工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)研究 摘要：為進(jìn)一步提高地鐵工程項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)能力，結(jié)合地鐵工程項(xiàng)目特點(diǎn)與發(fā)展現(xiàn)狀，構(gòu)建基于序關(guān)系分析法（G1）與物元可拓模型的地鐵工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)模型，從項(xiàng)目過(guò)程評(píng)價(jià)、項(xiàng)目效益評(píng)價(jià)、項(xiàng)目目標(biāo)評(píng)價(jià)與項(xiàng)目可持續(xù)性評(píng)價(jià)4個(gè)維度進(jìn)行分析。以武漢某地鐵工程項(xiàng)...
基于IAHP-云模型的工程爆破項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究 摘要：工程爆破項(xiàng)目具有風(fēng)險(xiǎn)性高、敏感性強(qiáng)等特點(diǎn)，現(xiàn)階段主要通過(guò)安全表檢查法等定性方法對(duì)工程爆破項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。為進(jìn)一步定量分析該類項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素，避免人為評(píng)價(jià)的隨機(jī)性和模糊性，建立IAHP和云模型相結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型。首先，構(gòu)建包含5個(gè)一級(jí)...

基于GIS+BIM的公共建筑資產(chǎn)數(shù)字化管理平臺(tái)建設(shè)與應(yīng)用 摘要：為滿足公共建筑固定資產(chǎn)數(shù)字化運(yùn)維管理需求，構(gòu)建基于GIS+BIM技術(shù)的資產(chǎn)數(shù)字化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公共建筑GIS傾斜攝影數(shù)據(jù)、BIM模型數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的集成，旨在加強(qiáng)公共建筑資產(chǎn)管理，延長(zhǎng)公共建筑使用壽命，提高公共建筑資產(chǎn)管理的數(shù)字化水...
極限工期下醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目總承包商高效協(xié)同管理研究 摘要：醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目涉及專業(yè)多、協(xié)調(diào)量大、對(duì)專業(yè)管理能力要求較高，特別是極限工期下的醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目，以上特點(diǎn)尤為突出。通過(guò)識(shí)別極限工期下醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目總承包商內(nèi)部組織及各參建單位、主要分包單位權(quán)責(zé)，分析醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目高效協(xié)同管理實(shí)施路徑，旨在提升極...
某大科學(xué)工程低溫系統(tǒng)交叉施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管控措施 摘要：低溫系統(tǒng)是大科學(xué)工程運(yùn)行的重要保障系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、接口界面眾多，且與其他系統(tǒng)存在多專業(yè)、多作業(yè)面的長(zhǎng)時(shí)期交叉施工，導(dǎo)致項(xiàng)目質(zhì)量、安全、技術(shù)和進(jìn)度面臨較大風(fēng)險(xiǎn)。從項(xiàng)目管理的全系統(tǒng)、全周期角度出發(fā)，分析交叉施工的各種影響因素，并提出有針...
復(fù)雜大型裝備研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與管控 摘要：低溫壓縮機(jī)是典型的復(fù)雜大型研發(fā)裝備，其系統(tǒng)組成復(fù)雜、運(yùn)行環(huán)境嚴(yán)苛、專業(yè)高度融合、建設(shè)周期緊張，涉及設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、安裝、調(diào)試和運(yùn)行等多個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)分析低溫壓縮機(jī)研發(fā)及其風(fēng)險(xiǎn)管控特點(diǎn)，從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)管控4個(gè)方面對(duì)...
基于ANP-QUALIFLEX的海上風(fēng)電EPC項(xiàng)目投標(biāo)決策研究 摘要：海上風(fēng)電EPC項(xiàng)目投資大、建設(shè)周期短、風(fēng)險(xiǎn)因素眾多，科學(xué)合理的投標(biāo)決策至關(guān)重要。首先，從EPC總承包商實(shí)力、市場(chǎng)環(huán)境、業(yè)主實(shí)力、海上風(fēng)電項(xiàng)目條件4個(gè)方面建立投標(biāo)決策指標(biāo)體系;其次，針對(duì)決策問(wèn)題的復(fù)雜性與不確定性，運(yùn)用ANP-QUALI...
高速公路工程施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究 摘要：近年來(lái)，我國(guó)公路建設(shè)領(lǐng)域發(fā)展迅速，高速公路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用愈發(fā)重要。當(dāng)前，高速公路工程施工進(jìn)度問(wèn)題已成為高速公路工程管理領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)的高速公路工程施工進(jìn)度管理主要以經(jīng)驗(yàn)估算、定額計(jì)算、工期倒推等方法為主，存在進(jìn)度計(jì)劃不...
實(shí)用設(shè)計(jì)進(jìn)度檢測(cè)系統(tǒng)在A項(xiàng)目中的應(yīng)用 摘要：在石油化工工程建設(shè)項(xiàng)目中，設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工緊密相關(guān)。尤其是設(shè)計(jì)進(jìn)度檢測(cè)，對(duì)于項(xiàng)目的順利實(shí)施意義重大。結(jié)合A項(xiàng)目應(yīng)用實(shí)踐，闡述實(shí)用設(shè)計(jì)進(jìn)度檢測(cè)系統(tǒng)的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置以及系統(tǒng)搭建過(guò)程、運(yùn)行原理和實(shí)施關(guān)鍵點(diǎn)。通過(guò)實(shí)踐證明，該系統(tǒng)比傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)度...
流花16-2油田群開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度對(duì)標(biāo)管理應(yīng)用與實(shí)踐 摘要：對(duì)標(biāo)管理作為一種先進(jìn)的管理方法，被諸多企業(yè)廣泛使用。首先，闡述對(duì)標(biāo)管理的概念和類型;其次，以流花16-2油田群開發(fā)項(xiàng)目為例，分析項(xiàng)目進(jìn)度對(duì)標(biāo)管理的具體應(yīng)用與實(shí)踐;最后，總結(jié)對(duì)標(biāo)管理在該項(xiàng)目進(jìn)度管理中取得的成效，可為其他項(xiàng)目進(jìn)度管理提供...
設(shè)計(jì)牽頭的民航專業(yè)工程EPC項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理實(shí)踐 摘要：設(shè)計(jì)牽頭的EPC項(xiàng)目在縮短建設(shè)周期、提高工程質(zhì)量、降低建設(shè)成本等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，是設(shè)計(jì)-施工一體化模式優(yōu)勢(shì)和價(jià)值的直接體現(xiàn)，其關(guān)鍵環(huán)節(jié)在于設(shè)計(jì)管理。目前，民航業(yè)內(nèi)采取設(shè)計(jì)牽頭的EPC項(xiàng)目數(shù)量甚少，對(duì)設(shè)計(jì)牽頭的EPC項(xiàng)目缺乏系統(tǒng)的設(shè)計(jì)...
機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目成本規(guī)劃與控制探析 摘要：成本管理是機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容。基于機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目管理現(xiàn)狀，對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目成本管理特點(diǎn)進(jìn)行分析，歸納機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目成本管理影響因素，并提出有針對(duì)性的具體措施，旨在提升機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目管理水平，提高機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目整體...
信息化系統(tǒng)在工程決策階段項(xiàng)目管理中的應(yīng)用 摘要：隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，信息化系統(tǒng)在工程決策階段項(xiàng)目管理中得到廣泛應(yīng)用。如何提升企業(yè)信息化管理能力成為行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。通過(guò)分析信息化系統(tǒng)在工程決策階段項(xiàng)目管理中的具體應(yīng)用和效果，提出優(yōu)化措施，旨在提升企業(yè)信息化管理水平和質(zhì)量。關(guān)鍵詞...
海上油氣田開發(fā)項(xiàng)目提前投產(chǎn)保障措施和關(guān)鍵管理策略 摘要：海上油氣田項(xiàng)目具有投資大、風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)復(fù)雜等特點(diǎn)，項(xiàng)目投產(chǎn)后產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)價(jià)值巨大。以流花16-2油田群開發(fā)項(xiàng)目為例，識(shí)別和分析項(xiàng)目關(guān)鍵路徑，闡述項(xiàng)目提前投產(chǎn)保障措施，主要包括FPSO陸地建造、進(jìn)口設(shè)備采購(gòu)及交貨情況跟蹤、建立高層協(xié)調(diào)機(jī)制...