油田注水系統(tǒng)仿真模型參數(shù)修正方法研究
摘 要 油田注水管網(wǎng)經(jīng)過多年運行后,管道內(nèi)壁由于腐蝕、結(jié)垢等原因致使其摩阻系數(shù)與原始數(shù)據(jù)不一致,導(dǎo)致管網(wǎng)平差計算和系統(tǒng)仿真模擬結(jié)果超出工程允許范圍。由于經(jīng)濟原因和施工難度,不可能對整個管網(wǎng)節(jié)點進行壓力和流量測試從而反演求解出各管段真實的摩阻系數(shù)。為此,以管網(wǎng)各管段摩阻系數(shù)為研究對象,以管網(wǎng)有限個壓力測試點為已知參量,建立管網(wǎng)摩阻系數(shù)反演模型和測壓點分布模型,利用改進的人工蜂群算法對反演模型進行最優(yōu)化求解,計算結(jié)果在工程誤差允許范圍。(剩余11049字)
試讀結(jié)束
目錄
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