傳統(tǒng)汽車與新能源汽車零部件企業(yè)空間集聚特征對比研究

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摘要：由于汽車產(chǎn)品構(gòu)成的差異，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)空間布局較傳統(tǒng)汽車發(fā)生了較大的變化。隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展以及推動“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，進(jìn)一步研究并理解新能源汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)空間具有重要意義。本研究借鑒全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)理論框架，通過搜集分析傳統(tǒng)汽車和新能源汽車的整車廠及主要供應(yīng)商分布，對典型汽車企業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的布局進(jìn)行對比研究，發(fā)現(xiàn)受汽車產(chǎn)品本身的構(gòu)成影響，傳統(tǒng)汽車企業(yè)更加傾向于企業(yè)間控制的行動者策略，而新能源汽車企業(yè)更傾向于選擇企業(yè)間協(xié)作。（剩余14628字）